Бозори велосипедҳои Амрикоро чор бренди бузургтарин, ки ман онҳоро чор бренди беҳтарин меномам, идора мекунанд: Trek, Specialized, Giant ва Cannondale, аз рӯи андоза. Дар маҷмӯъ, ин брендҳо дар беш аз нисфи мағозаҳои велосипед дар Иёлоти Муттаҳида пайдо мешаванд ва метавонанд бузургтарин саҳми фурӯши велосипедҳои навро дар кишвар ташкил диҳанд.
Тавре ки ман қаблан дар ин фазо қайд кардам, мушкили бузургтарин барои ҳар як узви Quadrumvirate фарқ кардани худ аз се узви дигар аст. Дар категорияҳои пухта ба монанди велосипедҳо, пешрафтҳои технологӣ дар беҳтарин ҳолат тадриҷан ба амал меоянд, ки мағозаҳои чаканаро ҳадафи асосии фарқгузорӣ мегардонад. (Ба эзоҳ нигаред: Оё мағозаи фурӯшанда мағозаи "воқеии" велосипед аст?)
Аммо агар фурӯшандагони мустақили велосипед ягон маъно дошта бошанд, онҳо мустақиланд. Дар мубориза барои назорати бренд дар мағоза, ягона роҳи назорат кардани инвентаризатсия, намоиш ва фурӯши маҳсулот барои таъминкунандагон тақвияти назорати худ бар муҳити чакана мебошад.
Дар солҳои 2000-ум, ин боиси рушди мағозаҳои консептуалӣ гардид, ки фазои чакана асосан ба як бренд бахшида шуда буд. Дар ивази фазои ошёна ва назорати чизҳое ба монанди намоишҳо, аломатҳо ва лавозимот, таъминкунандагон ба фурӯшандагон дастгирии молиявӣ ва дастрасӣ ба захираҳои дохилии маркетингӣ медиҳанд.
Аз миёнаҳои солҳои 2000-ум, Trek, Specialized ва Giant дар соҳаи чаканафурӯшӣ дар Иёлоти Муттаҳида ва ҷаҳон фаъолият мекунанд. Аммо аз тақрибан соли 2015, вақте ки як насли фурӯшандагони чакана, ки дар давраи буми велосипедронӣ ва велосипедронии кӯҳӣ ба вуҷуд омада буданд, ба синни нафақа наздик шуданд, Trek фаъолтарин талоши соҳибкорӣ буд.
Ҷолиб он аст, ки ҳар як узви Quadrumvirate дар бозии моликияти чакана стратегияҳои гуногунро истифода мебарад. Ман барои шарҳҳо ва таҳлилҳо бо роҳбарони чор бозигари асосӣ тамос гирифтам.
«Дар соҳаи чакана, мо боварӣ дорем, ки доштани ояндаи дурахшон тиҷорати хеле хуб аст. Мо муддати тӯлонӣ ба сармоягузорӣ дар муваффақияти фурӯшандагони худ саъй кардаем ва таҷрибаи мо дар соҳаи чакана ба мо дар густариш ва такмили ин талошҳо кумак кардааст».
Ин суханронии Эрик Бьорлинг, директори маркетинги бренд ва робита бо ҷомеа дар Trek аст. Барои Trek, мағозаи велосипедҳои ба ширкат тааллуқдошта танҳо як қисми стратегияи васеътари бефосила барои ноил шудан ба муваффақияти умумии чакана мебошад.
Ман бо Роҷер Рей Берд, ки аз охири соли 2004 то 2015 директори мағозаи чакана ва консептуалии Trek буд, дар ин бора сӯҳбат кардам.
«Мо тамоми шабакаи мағозаҳои чаканаи ширкатро мисли ҳозира бунёд намекунем», - гуфт ӯ ба ман.
Берд идома дод: «Ҷон Берк пайваста мегуфт, ки мо мехоҳем, ки фурӯшандагони мустақил ба ҷои мо мағозаҳоро дар бозорҳои худ идора кунанд, зеро онҳо метавонанд аз мо беҳтар кор кунанд. (Аммо баъдтар ӯ) ба моликияти пурра рӯ овард, зеро мехост таҷрибаи пайвастаи бренд, таҷрибаи муштариён, таҷрибаи маҳсулот ва маҷмӯи пурраи маҳсулоте, ки барои истеъмолкунандагон дар мағозаҳои гуногун дастрас аст.»
Хулосаи ногузир ин аст, ки Trek айни замон бузургтарин занҷири велосипедронӣ дар Иёлоти Муттаҳидаро идора мекунад, агар бузургтарин занҷир дар таърихи ин соҳа набошад.
Дар бораи мағозаҳои гуногун сухан ронда, Trek айни замон чанд мағоза дорад? Ман ин саволро ба Эрик Бьорлинг додам.
«Ин мисли фурӯш ва маълумоти мушаххаси молиявии мост», - гуфт ӯ тавассути почтаи электронӣ. «Ҳамчун як ширкати хусусӣ, мо ин маълумотро ба таври оммавӣ нашр намекунем».
хеле одилона. Аммо, ба гуфтаи муҳаққиқони BRAIN, Trek дар даҳсолаи охир дар вебсайти фурӯшандаи велосипедҳо дар бораи хариди тақрибан 54 нуқтаи нави ИМА ошкоро эълон кардааст. Он инчунин ҷойҳои холии 40 нуқтаи дигарро эълон кард, ки шумораи умумии мағозаҳоро ба ҳадди аққал ба 94 адад расонд.
Инро ба ҷойгиркунии дилерҳои худи Trek илова кунед. Тибқи маълумоти George Data Services, он 203 маконро бо номи мағоза Trek номбар мекунад. Мо метавонем тахмин кунем, ки шумораи умумии мағозаҳои Trek, ки ба ширкат тааллуқ доранд, аз 1 то 200 аст. байни.
Муҳим он аст, ки шумораи дақиқ нест, балки хулосаи ногузир аст: Trek айни замон бузургтарин занҷири велосипедронӣ дар Иёлоти Муттаҳидаро идора мекунад, агар бузургтарин занҷир дар таърихи ин соҳа набошад.
Шояд дар посух ба харидҳои ахири Trek дар бисёр мағозаҳо (шабакаҳои Goodale's (NH) ва Bicycle Sports Shop (TX) пеш аз харид фурӯшандагони махсусгардонидашуда буданд), Ҷесси Портер, роҳбари фурӯш ва рушди тиҷорати Specialized USA, ба Specialized Distributors1 нома навишт. Он 15-ум дар саросари кишвар бароварда мешавад.
Агар шумо дар бораи аз даст додани моликият, сармоягузорӣ, баромадан ё интиқол додани он фикр кунед, мо имконоти дигареро дорем, ки ба шумо писанд омада метавонанд???? Аз маблағгузории касбӣ ё моликияти мустақим то кӯмак дар муайян кардани сармоягузорони маҳаллӣ ё минтақавӣ, мо мехоҳем боварӣ ҳосил кунем, ки ҷомеае, ки шумо барои рушди он сахт меҳнат мекунед, устувор аст. Маҳсулот ва хидматҳоеро, ки онҳо интизоранд, бе қатъият дастрас кунед.
Пас аз тамос тавассути почтаи электронӣ, Портер тасдиқ кард, ки аллакай мағозаҳои махсуси зиёде мавҷуданд. "Мо беш аз 10 сол боз дар Иёлоти Муттаҳида соҳаи чаканафурӯширо соҳибӣ ва идора мекунем", - гуфт ӯ ба ман, "аз ҷумла мағозаҳо дар Санта Моника ва Коста Меса. Илова бар ин, мо дар Боулдер ва Санта Круз таҷриба дорем."
Мо фаъолона имкониятҳои бозорро меҷӯем, ки қисме аз он таъмин намудани он аст, ки саворон ва ҷамоатҳои саворони мо хидматрасонии бефосиларо гиранд. Ҷесси Портер, мутахассис
Вақте аз ӯ дар бораи нақшаҳои ширкат барои ҷалби дистрибюторҳои бештар пурсиданд, Портер гуфт: "Мо айни замон бо якчанд фурӯшандагони чакана муколама дорем, то нақшаҳои ворисии онҳоро муҳокима кунем. Мо ба ин ташаббус бо зеҳни кушод муносибат мекунем, на бо қарори ба даст овардани шумораи мақсадноки мағозаҳо." Муҳимтар аз ҳама ин аст, ки "Мо фаъолона имкониятҳои бозорро меҷӯем, ки қисме аз он таъмин кардани он аст, ки саворон ва ҷамоатҳои велосипедронӣ, ки мо ба онҳо хидмат мерасонем, хидматрасонии бефосила гиранд."
Аз ин рӯ, ба назар мерасад, ки Specialized тиҷорати ҷалби дилерҳоро дар ҳолати зарурӣ амиқтар рушд медиҳад, эҳтимолан барои ҳифз ё васеъ кардани мавқеи худ дар бозорҳои калидӣ.
Баъдан, ман бо Ҷон "Ҷ.Т." Томпсон, менеҷери кулли Giant USA, тамос гирифтам. Вақте ки дар бораи моликияти мағоза пурсиданд, ӯ қатъӣ буд.
«Мо дар бозии моликияти чаканафурӯшӣ нестем, нуқта!» — гуфт ӯ дар мубодилаи почтаи электронӣ ба ман. «Мо ҳамаи мағозаҳои ширкатро дар Иёлоти Муттаҳида дорем, аз ин рӯ мо аз ин мушкилот хуб огоҳ ҳастем. Тавассути ин таҷриба, мо рӯз ба рӯз фаҳмидем, ки) фаъолияти мағозаҳои чакана ихтисоси мо нест.
Томпсон идома дод: «Мо муайян кардем, ки роҳи беҳтарини расидан ба истеъмолкунандагон тавассути фурӯшандагони босалоҳият ва пурқувват аст». «Ҳамчун як стратегияи тиҷоратӣ, мо ҳангоми таҳияи иҷрои дастгирии чакана аз моликияти мағоза даст кашидем. Мо бовар надорем, ки мағозаҳои ширкат беҳтарин роҳи мутобиқ шудан ба муҳити маҳаллии чакана дар Иёлоти Муттаҳида мебошанд. Муҳаббат ва дониши маҳаллӣ ҳадафҳои асосии достони муваффақияти мағоза мебошанд. Ҳангоми барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддат бо муштариён таҷрибаи мусбат эҷод кунед».
Дар ниҳоят, Томпсон гуфт: "Мо бо фурӯшандагони худ ба ҳеҷ ваҷҳ рақобат намекунем. Ҳамаи онҳо мустақиланд. Ин рафтори табиии брендест, ки аз ҷониби одамони муҳити чакана идора мешавад. Фурӯшандагон дар ин соҳа бештаранд. Барои одамоне, ки сахт меҳнат мекунанд, агар мо тавонем ҳаёти онҳоро каме камтар душвор ва каме пурсамартар гардонем, ба андешаи мо, ин хеле хуб мебуд."
Ниҳоят, ман масъалаи моликияти чаканаро бо Ник Ҳейҷ, менеҷери генералии Cannondale North America ва Ҷопон, матраҳ кардам.
Каннондейл замоне соҳиби се мағозаи ширкат буд; дуто дар Бостон ва якто дар Лонг Айленд. "Мо танҳо чанд сол соҳиби онҳо будем ва панҷ ё шаш сол пеш онҳоро баста будем", - гуфт Ҳейг.
Дар се соли охир, бо даст кашидани дистрибюторҳои бештар ва бештар аз стратегияи як бренд, ширкати Cannondale саҳми бозорро ба даст овард.
Ӯ дар мусоҳибаи видеоӣ ба ман гуфт: «Мо нақшае барои ворид шудан ба соҳаи чакана надорем (дубора). Мо ба ҳамкорӣ бо фурӯшандагони босифате, ки портфелҳои бисёрбрендро дастгирӣ мекунанд, хидматрасонии босифат ба мизоҷонро пешниҳод мекунанд ва ба рушди велосипедронӣ дар ҷомеа мусоидат мекунанд, содиқ мемонем. Ин стратегияи дарозмуддати мо боқӣ мемонад.
«Фурӯшандагони чакана борҳо ба мо гуфтаанд, ки намехоҳанд бо таъминкунандагон рақобат кунанд ва инчунин намехоҳанд, ки таъминкунандагон тиҷорати онҳоро аз ҳад зиёд назорат кунанд», - гуфт Ҳагер. «Бо даст кашидани бештари дистрибюторҳо аз стратегияи якбренд, саҳми бозори Cannondale дар се соли охир афзоиш ёфтааст ва дар соли гузашта фурӯшандагон натавонистанд тамоми тухмҳои худро дар сабади як таъминкунанда ҷойгир кунанд. Мо инро мебинем. «Ин як имконияти бузургест барои идома додани нақши пешбар бо дистрибюторҳои мустақил. IBD аз байн намеравад, фурӯшандагони хуб танҳо қавитар мешаванд».
Аз замони фурӯпошии буми велосипедронӣ дар соли 1977, занҷираи таъминот нисбат ба он ки мо дидем, дар давраи бетартибтар қарор дорад. Чаҳор бренди пешбари велосипед чор стратегияи фарқкунандаро барои ояндаи чаканаи велосипед қабул мекунанд.
Дар таҳлили ниҳоӣ, гузаштан ба мағозаҳои фурӯшандагон на хуб аст ва на бад. Вазъ чунин аст, бозор муайян мекунад, ки оё он муваффақ мешавад ё не.
Аммо ин як нуқтаи муҳим аст. Азбаски фармоишҳои маҳсулот айни замон то соли 2022 тамдид карда шудаанд, фурӯшандагони чакана наметавонанд аз дафтарчаи чек барои овоздиҳӣ дар мағозаҳои худи ширкат истифода баранд, ҳатто агар онҳо хоҳанд. Дар айни замон, таъминкунандагоне, ки дар роҳи хариди чакана қарор доранд, метавонанд беҷазо монанд, дар ҳоле ки онҳое, ки танҳо ин стратегияро қабул мекунанд, барои ба даст овардани саҳми бозор душворӣ мекашанд, зеро долларҳои хариди кушодаи фурӯшандагон ваъда додаанд, ки бо таъминкунандагони мавҷудаи худ ҳамкорӣ хоҳанд кард. Ба ибораи дигар, тамоюли мағозаҳои моликияти таъминкунандагон танҳо идома хоҳад ёфт ва дар чанд соли оянда ҳеҷ гуна муқовимат аз ҷониби дистрибюторҳо (агар вуҷуд дошта бошад) эҳсос нахоҳад шуд.