Хануз дар солхои 70-ум сохиби Авелосипедмисли «Кабӯтари парвозкунанда» ё «Феникс» (ду модели машҳуртарини дучарха дар он замон) синоними мақоми баланди иҷтимоӣ ва ифтихор буд.Бо вуҷуди ин, пас аз рушди босуръати Чин дар тӯли солҳо, музди меҳнат дар чиниҳо нисбат ба пештара қобилияти харидории баландтар дорад.Ҳамин тариқ, ба ҷои харидвелосипед, мошинҳои боҳашамат бештар маъмул ва дастрастар шуданд.Бинобар ин, дар давоми якчанд солвелосипедсаноат дар таназзул буд, зеро истеъмолкунандагон дигар аз велосипед истифода бурдан намехостанд.

Бо вуҷуди ин, аҳолии Чин ҳоло аз изи экологии Чин ва ифлосшавии он огоҳ аст.Ҳамин тариқ, бисёре аз шаҳрвандони Чин ҳоло бештар ба истифодаи дучарха майл доранд.Тибқи гузориши Big Data Cycling 2020, шумораи аҳолии Чин афзоиш меёбад, аммо суръати афзоиш суст мешавад.Афзоиши миқёси аҳолӣ заминаи потенсиалии саноати велосипедро то андозае афзоиш дод.Маълумот нишон медиҳад, ки дар соли 2019 шумораи аҳолии велосипедсавор дар Чин ҳамагӣ 0,3% -ро ташкил додааст, ки аз сатҳи 5,0% дар кишварҳои пешрафта хеле камтар аст.Ин маънои онро дорад, ки Чин аз дигар кишварҳо каме дуртар аст, аммо ин маънои онро дорад, ки саноати велосипедронӣ барои рушд потенсиали бузург дорад.

Пандемияи COVID-19 соҳаҳо, моделҳои тиҷорат ва одатҳоро тағир дод.Ҳамин тариқ, он талаботро ба велосипед дар Чин афзоиш дод ва инчунин содиротро дар тамоми ҷаҳон афзоиш дод.