Дар шаҳрҳои калон, велосипедҳо, ки қувваи барқ ​​​​ва педалиро барои интиқоли бори вазнин истифода мебаранд, тадриҷан иваз кардани мошинҳои маъмулии интиқолро мегиранд.ИПҶ - Иттиҳоди Почтаи Ҷаҳони
Ҳар рӯзи сешанбе як бача дар соҳил савори сечархаи аҷибе дар ҳавлии назди дӯкони яхмосфурӯшии Кейт дар Портленд, Орегон барои дарёфти моли нав меистад.
Вай 30 қуттии яхмоси вегетариании Кейт бо конусҳои вафли ва пӯлоди марионбуриро дар халтаи яхдон гузошт ва онро бо дигар молҳо дар як қуттии пӯлодин, ки дар паси курсӣ насб шудааст, гузошт.Вай то 600 фунт бор бор карда, ба суи шимолу шарқи Булвар Сэнди рафт.
Ҳар як зарбаи педаль тавассути муҳаррики барқии хомӯш, ки дар шасси пинҳон шудааст, такмил дода мешавад.Сарфи назар аз фармондеҳи мошини тиҷоратии 4 фут, вай дар роҳи велосипедронӣ рафт.
Пас аз якуним миль дучархаи сечарха ба анбори «Б-линии шахрй расид.Ширкат дар маркази шаҳр, ҳамагӣ чанд қадам дуртар аз дарёи Вилламетта ҷойгир аст.Ӯ молҳоро дар анборҳои хурдтар ва мутамарказтар аз анборҳои калоне, ки одатан бастаҳо мебаранд, мекушояд.
Ҳар як қисми ин вазъият аз аксари усулҳои интиқоли милаи охирин имрӯз фарқ мекунад.Дар бораи хидмати B-line ҳамчун як инҷиқии дигари Портленд фикр кардан осон аст.Аммо лоиҳаҳои шабеҳ дар пойтахтҳои Аврупо ба мисли Париж ва Берлин густариш меёбанд.Ин танҳо дар Чикаго қонунӣ буд;он дар Ню-Йорк қабул карда шудааст, ки Amazon.com Inc. дар он ҷо 200 адад чунин велосипедҳои электрикиро барои интиқол дорад.
Кателин Вилямс, соҳиби яхмос, гуфт: "Надоштани мошини калони дизелӣ ҳамеша муфид аст."
Ин шарти ҳатмӣ барои расонидани ҷаҳони дучархаҳои боркаши барқӣ ё сечархаҳои барқӣ мебошад, ки ҳоло ҳам инкишоф меёбанд.Ин як зермаҷмӯи дучархаҳои электрикии педаль мебошад, ки дар давраи пандемия бештар маъмул гаштанд.Тарафдорон мегӯянд, мошинҳои хурди барқӣ метавонанд дар масофаҳои кӯтоҳ ҳаракат кунанд ва дар манотиқи сераҳолии шаҳр молро зудтар интиқол диҳанд ва ҳамзамон сарборӣ, садо ва ифлосшавии мошинҳои борбардорро коҳиш диҳанд.
Аммо, ин иқтисод ҳанӯз дар кӯчаҳои Иёлоти Муттаҳида, ки мошинҳоро дӯст медоранд, исбот нашудааст.Ин муносибат аз нав дида баромадани чигуна ба шахр ворид шудани молро талаб мекунад.Як намуди нави бегона бешубҳа дар минтақаҳое, ки аллакай аз мошинҳо, велосипедронҳо ва пиёдагардон серодам аст, боиси низоъ мегардад.
Велосипедҳои барқии боркаш як ҳалли имконпазири яке аз мушкилтарин мушкилоти логистика мебошанд.Чӣ тавр шумо молро тавассути пайванди ниҳоӣ аз анбор ба дар меоред?
Дарди сар дар он аст, ки ҳарчанд хоҳиши расондан бемаҳдуд ба назар мерасад, фазои канори роҳ нест.
Сокинони шаҳр аллакай бо микроавтобусҳо ва трамвайҳои дар таваққуф гузошташуда (ва аз нав таваққуф карда мешаванд) бо чароғҳои хатарнок шиносанд.Барои раҳгузарон ин маънои бештари трафик ва ифлосшавии ҳаворо дорад.Барои интиқолдиҳандагон, ин маънои баландтари хароҷоти интиқол ва сусттар кардани мӯҳлати интиқолро дорад.Дар моҳи октябр, муҳаққиқони Донишгоҳи Вашингтон муайян карданд, ки мошинҳои боркаш 28% вақти интиқоли худро дар ҷустуҷӯи ҷойҳои таваққуф сарф мекунанд.
Мэри Кэтрин Снайдер, мушовири истротежики таваққуфгоҳи шаҳри Сиэттл қайд кард: “Талабот ба бордюрҳо аз он чизе, ки мо воқеан ниёз дорем, бештар аст.Шаҳри Сиэтл соли гузашта бо ширкати UPS Inc. сечархаҳои барқиро санҷида буд.
Пандемияи COVID-19 танҳо бесарусомониро шадидтар кард.Дар давраи басташавӣ, соҳаҳои хидматрасонӣ ба монанди UPS ва Amazon ба қуллаҳои баланд дучор шуданд.Идора метавонад холӣ бошад, аммо канори роҳ дар шаҳр аз ҷониби интиқолдиҳандагон, ки аз хидматҳои Grubhub Inc. ва DoorDash Inc. барои интиқоли хӯрок аз тарабхона ба хона истифода мекарданд, дубора баста шуд.
Тачриба давом дорад.Баъзе ширкатҳои логистикӣ дастрасии муштариро месанҷанд, то аз дар канорагирӣ кунанд ва ба ҷои он бастаҳоро дар ҷевонҳо ё дар мавриди Амазонка, дар бағоҷи мошин мегузоранд.Дронҳо ҳатто имконпазиранд, гарчанде ки онҳо метавонанд хеле гарон бошанд, ба истиснои интиқоли ашёи сабук ва қиматбаҳо ба монанди доруҳо.
Тарафдорон мегӯянд, ки сечархаҳои хурди чандир назар ба мошинҳои боркаш тезтаранд ва партовҳои гармидиҳии камтар тавлид мекунанд.Он дар ҳаракати нақлиёт маневртар аст ва метавонад дар ҷои хурдтар ё ҳатто дар пиёдагард нигоҳ дошта шавад.
Тибқи як таҳқиқот дар бораи велосипедҳои боркаши барқӣ, ки соли гузашта дар Донишгоҳи Торонто ҷойгир карда шуда буданд, иваз кардани мошинҳои боркаши муқаррарӣ бо велосипедҳои боркаши барқӣ метавонад партовҳои карбонро дар як сол 1,9 тонна кам кунад, гарчанде ки якчанд велосипедҳои боркаши барқӣ ва мошинҳои боркаши муқаррарӣ аксар вақт талаб карда мешаванд.
Директори генералии B-line ва муассиси Франклин Ҷонс (Франклин Ҷонс) дар як вебинари ахир гуфт, ки чӣ қадаре ки ҷомеа зичтар бошад, ҳамон қадар арзиши ҳамлу нақли дучарха пасттар мешавад.
Барои ривоҷ ёфтани велосипедҳои боркаши барқӣ, бояд тағироти муҳиме анҷом дода шавад: анборҳои хурди маҳаллӣ.Аксари ширкатҳои логистикӣ анборҳои бузурги худро дар канори шаҳр ҷойгир мекунанд.Аммо, азбаски доираи велосипедҳо хеле кӯтоҳ аст, онҳо ба иншооти наздик ниёз доранд.Онҳоро хурди марказҳо меноманд.
Ин посгоҳи хурде, ки меҳмонхонаи логистикӣ ном дорад, аллакай дар Париж истифода мешавад.Дар ин соҳилҳо як ширкати стартап бо номи Reef Technology моҳи гузашта барои маркази худ дар таваққуфгоҳи шаҳр 700 миллион доллар маблағ ба даст овард, то интиқоли милаи охиринро дар бар гирад.
Тибқи иттилои Bloomberg News, Amazon инчунин дар саросари Иёлоти Муттаҳида 1000 маркази хурди паҳнкунӣ таъсис додааст.
Сэм Старр, як мушовири мустақили боркашонии устувор дар Канада, гуфт, ки барои истифодаи дучархаҳои боркаш, ин чархҳои миниётураҳо бояд вобаста ба зичии шаҳр дар радиуси 2 то 6 мил пароканда шаванд.
Дар Иёлоти Муттаҳида, то ҳол, натиҷаҳои боркашонии электронӣ номуносиб мебошанд.Соли гузашта, UPS дар як озмоиши сечархаи электронии боркаш дар Сиэтл муайян кард, ки дучарха дар як соат нисбат ба мошинҳои боркаши оддӣ дар ҷомеаи серодами Сиэтл бастаҳои камтар интиқол додааст.
Тадқиқот бар ин назар аст, ки озмоише, ки ҳамагӣ як моҳ давом мекунад, метавонад барои интиқоли дучархаҳо хеле кӯтоҳ бошад.Аммо он инчунин қайд кард, ки бартарии дучархаҳо - андозаи хурд - инчунин як заъф аст.
Таҳқиқот гуфта шудааст: "Дучархаҳои барқии боркаш метавонанд мисли мошинҳои боркаш самаранок набошанд."Иқтидори маҳдуди боркашонии онҳо маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд ҳар дафъае, ки сафар кунанд, интиқолро кам кунанд ва онҳо бояд зуд-зуд бор кунанд.»
Дар Ню Йорк як соҳибкор бо номи Грегг Зуман, асосгузори Рикшои Инқилобӣ, тайи 15 соли охир кӯшиш мекунад, ки велосипедҳои боркаши барқиро ба омма пешкаш кунад.Вай холо хам зарбдорона мехнат мекунад.
Идеяи аввалини Зуман дар соли 2005 сохтани як сечархаҳои барқӣ буд. Ин ба толори таксӣ дар шаҳр мувофиқат намекунад.Дар соли 2007 Вазорати нақлиёти автомобилӣ муайян кард, ки велосипедҳои тиҷоратӣ танҳо тавассути одамон идора карда мешаванд, яъне онҳо бо муҳаррикҳои электрикӣ ронда намешаванд.Рикшаи революционй бештар аз дах сол боз ба вукуъ пайваст.
Соли гузашта барои бартараф намудани кафомонй имконият фарохам омад.Сокинони Ню Йорк, ба монанди сокинони шаҳрҳои саросари ҷаҳон, ба скутерҳои барқии кӯча ва велосипедҳои муштараки барқ ​​​​пайванданд.
Моҳи декабр шаҳри Ню Йорк озмоиши дучархаҳои боркаши барқиро дар Манҳеттан аз ҷониби ширкатҳои бузурги логистикӣ ба мисли UPS, Amazon ва DHL тасдиқ кард.Ҳамзамон, провайдерҳои хидматрасонии сайёҳӣ ба мисли Bird, Uber ва Lime ба бузургтарин бозори кишвар нигоҳ карда, қонунгузори иёлотро водор карданд, ки мотороллерҳо ва дучархаҳои барқиро қонунӣ кунанд.Дар моҳи январ, губернатор Эндрю Куомо (D) мухолифати худро тарк карда, лоиҳаи қонунро қабул кард.
Зуман гуфт: "Ин моро таслим мекунад."Вай қайд кард, ки тақрибан ҳама велосипедҳои боркаши барқӣ дар бозор ҳадди аққал 48 дюйм доранд.
Қонуни федералӣ дар мавзӯи велосипедҳои боркаши барқӣ хомӯш аст.Дар шаҳрҳо ва иёлотҳо, агар қоидаҳо вуҷуд дошта бошанд, онҳо хеле фарқ мекунанд.
Дар моҳи октябр, Чикаго яке аз аввалин шаҳрҳое шуд, ки қоидаҳоро кодиф кардааст.Мачлиси машваратии шахр коидахоеро тасдик кард, ки ба мошинхои боркаши электрикй дар роххои велосипедронй ичозат медиханд.Онҳо ҳадди суръати суръати 15 мил ва паҳнои 4 фут доранд.Ба ронанда путёвкаи велосипед лозим аст ва велосипед бояд дар истгохи мукаррарй нигох дошта шавад.
Дар 18 моҳи охир, бузургҷуссаи тиҷорати электронӣ ва логистика изҳор дошт, ки дар Манҳеттан ва Бруклин тақрибан 200 велосипедҳои боркаши барқӣ ҷойгир кардааст ва ният дорад нақшаро ба таври назаррас таҳия кунад.Дигар ширкатҳои логистикӣ, аз қабили DHL ва FedEx Corp низ пилотҳои боркаши электронӣ доранд, аммо онҳо мисли Amazon калон нестанд.
Зуман гуфт, "Дар чанд соли оянда, Amazon дар ин бозор босуръат рушд хоҳад кард.""Онҳо дар пеши ҳама зуд баланд мешаванд."
Модели тиҷорати Amazon ба хатти B-и Портленд мухолиф аст.Он на аз таъминкунанда ба мағоза, балки аз мағоза ба муштарӣ аст.Whole Foods Market Inc., як супермаркети органикӣ, ки ба Amazon тааллуқ дорад, ба маҳаллаи Бруклини Манҳеттан ва Вилямсбург хӯрокворӣ мерасонад.
Гузашта аз ин, тарҳи мошинҳои электрикии он низ комилан дигар аст, ки ин нишон медиҳад, ки ин соҳа дар ин марҳилаи ҷавон то чӣ андоза хуб кор мекунад.
Мошинҳои Amazon сечарха нестанд.Ин як велосипеди оддии электрикӣ аст.Шумо метавонед прицепро кашед, онро кушоед ва ба даромадгоҳи бино равед.(Зуман онро «аробачаи сарватмандон» меномад.) Қариб ҳамаи велосипедҳои боркаши барқӣ дар Аврупо истеҳсол карда мешаванд.Дар баъзе кишварҳо дучархаҳои электрикӣ ҳамчун ароба ё интиқоли хӯрокворӣ истифода мешаванд.
Тарҳ дар тамоми харита аст.Баъзе одамон савораро рост нишинанд, дигарон бошанд, такя кунанд.Баъзехо куттии борка-шонро ба акиб мегузоранд, баъзехо куттиро ба пеш мегузоранд.Баъзеҳо дар ҳавои кушод ҳастанд, дар ҳоле, ки дигарон ронандаро бо як қабати шаффофи пластикӣ мепечонанд, то борон пешгирӣ кунад.
Ҷонс, муассиси Портланд гуфт, ки шаҳри Портланд ба иҷозатномаи B-line ниёз надорад ва ҳеҷ гуна пардохтро талаб намекунад.Илова бар ин, қонуни Орегон ба велосипедҳо имкон медиҳад, ки дорои хусусиятҳои пурқуввати ёрирасон - то 1,000 ватт дошта бошанд, то ки велосипед суръати мутаносиби ҷараёни трафик дошта бошад ва ҷаззоби он дорад, ки ба касе имкон медиҳад, ки ба теппа барояд.
Вай гуфт: "Бе инҳо, мо наметавонем савораҳои гуногунро киро кунем ва вақти муттасили интиқол, ки мо дидем, вуҷуд надорад."
Хатти В низ муштариён дорад.Ин усули таҳвили маҳсулоти маҳаллии New Seasons Market мебошад, ки як силсилаи минтақавии 18 мағозаи хӯроквории органикӣ мебошад.Карли Демпси, менеҷери логистикии занҷираи таъминоти мавсими нав гуфт, ки нақша панҷ сол пеш оғоз шуда, B-line-ро миёнарави логистикӣ байни 120 таъминкунандагони маҳсулоти хӯрокворӣ табдил медиҳад.
Мавсими нав ба таъминкунандагон фоидаи иловагӣ медиҳад: он 30% пардохти қарзи хати B-ро ташкил медиҳад.Ин ба онҳо кӯмак мекунад, ки аз дистрибюторҳои мунтазами хӯрокворӣ бо пардохти баланд канорагирӣ кунанд.
Яке аз чунин таъминкунандагон Адам Бергер, соҳиби ширкати Portland Rollenti Pasta мебошад.Пеш аз оғози истифодаи B-line, ӯ бояд тамоми рӯз бо паймонаш Scion xB ба бозорҳои New Seasons интиқол диҳад.
Вай гуфт: "Ин танҳо бераҳмона буд.""Тақсимоти милаи охирин он чизест, ки ҳама моро мекушад, хоҳ маҳсулоти хушк бошад, хоҳ кишоварзон ва хоҳ дигарон."
Холо у куттии макаронро ба транспортёри «Б» дода, ба анбор 9 километр дур кадам гузошт.Баъд онхо бо мошинхои мукаррарй ба магазинхои гуногун бурда мешаванд.
Вай гуфт: "Ман аз Портланд ҳастам, аз ин рӯ, ин ҳама қисми ҳикоя аст.Ман сокини маҳаллӣ ҳастам, ҳунармандам.Ман партияҳои хурд истеҳсол мекунам.Мехоҳам интиқоли дучархаҳоро барои кор ба корам мувофиқ созам»."ин зӯр аст."
Роботҳои интиқолдиҳанда ва мошинҳои барқӣ.Манбаи тасвир: Starship Technologies (роботи интиқол) / Ayro (мошини бисёрмақсадӣ)
Тасвир дар паҳлӯи таҷҳизоти интиқоли шахсии Starship Technologies ва мошини барқии Ayro Club Car 411 ҷойгир аст.Starship Technologies (роботи таҳвил) / Ayro (мошини бисёрфунксионалӣ)
Якчанд соҳибкорон микро-рентро ба асбобҳои стандартии интиқол нишон медиҳанд.Arcimoto Inc., як истеҳсолкунандаи мошини сечархаи электрикӣ дар Орегон, барои версияи охирини милии Deliverator фармоиш қабул мекунад.Иштирокчии дигар Ayro Inc., истеҳсолкунандаи мошини боркаши барқӣ дар Техас бо суръати максималии 25 мил / соат мебошад.Тақрибан ба андозаи як аробаи голф, мошинҳои он асосан катон ва ғизоро дар муҳити ороми ҳаракати нақлиёт ба монанди осоишгоҳҳо ва шаҳракҳои донишгоҳӣ интиқол медиҳанд.
Аммо директори генералӣ Род Келлер гуфт, ки ширкат ҳоло як версияеро таҳия мекунад, ки онро дар роҳ рондан мумкин аст, бо як ҳуҷра барои нигоҳ доштани хӯрокҳои инфиродӣ.Муштарӣ як занҷири тарабхонаҳо ба мисли Chipotle Mexican Grill Inc. ё Panera Bread Co. аст ва онҳо мекӯшанд, ки молро ба дари муштарӣ бирасонанд, бидуни пардохти маблағе, ки ширкати интиқоли ғизо ҳоло ситонида мешавад.
Аз тарафи дигар роботҳои хурд мебошанд.Ширкати Starship Technologies дар Сан-Франсиско бозори мошинҳои шашчархаи роҳпаймоии худро, ки аз яхдонҳои пиво зиёд нест, босуръат рушд мекунад.Онҳо метавонанд радиуси 4 милро тай кунанд ва барои сайру гашти пиёдагардҳо мувофиқанд.
Мисли Айро, он дар кампус оғоз ёфт, аммо васеъ мешавад.Ширкат дар вебсайти худ гуфт: "Мо бо мағозаҳо ва тарабхонаҳо кор карда, интиқоли маҳаллиро тезтар, оқилтар ва камхарҷ мекунем."
Хамаи ин мошинхо двигательхои электрики доранд, ки онхо бартарихои зерин доранд: тоза, ором ва пуркувват кардан осон.Аммо аз нигоҳи тарҳрезони шаҳр, қисмати "мошин" сарҳадҳоеро, ки мошинҳоро аз дучархаҳо дуру дароз ҷудо кардаанд, норавшан кардааст.
"Шумо кай аз велосипед ба мошини автомобилӣ гузаштед?"— пурсид сохибкори Нью-Йорк Зуман."Ин яке аз сарҳадҳои норавшанест, ки мо бояд бо он мубориза барем."
Яке аз ҷойҳое, ки шаҳрҳои Амрико метавонанд дар бораи танзими интиқоли электронӣ фикр кунанд, як мил мураббаъ дар Санта Моника, Калифорния аст.
Ин маросим Бозиҳои олимпии соли 2028 дар Лос-Анҷелес мебошад.Як иттиҳоди минтақавӣ умедвор аст, ки партовҳои қубурҳои ихроҷшуда дар шаҳрҳои пойтахтро то чоряк коҳиш диҳад, аз ҷумла ҳадафи далерона табдил додани 60% мошинҳои боркаши миёна ба мошинҳои барқӣ.Дар моҳи июни соли ҷорӣ, Санта Моника гранти 350 000 доллари ИМА-ро ба даст овард, то дар кишвар аввалин минтақаи интиқоли партовҳои сифриро таъсис диҳад.
Санта Моника метавонад на танҳо онҳоро озод кунад, балки аз 10 то 20 бордюр нигоҳ дорад ва танҳо онҳо (ва дигар мошинҳои барқӣ) метавонанд ин бордюрҳоро нигоҳ доранд.Онҳо аввалин таваққуфгоҳҳои электронии боркаш дар кишвар мебошанд.Камера чӣ гуна истифода шудани фазоро пайгирӣ мекунад.
"Ин як иктишофи воқеӣ аст.Ин як лётчики воқеӣ аст."гуфт Фрэнсис Стефан, ки масъули лоиҳа ба ҳайси сармутахассиси мобилии Санта Моника мебошад.
Минтақаи сифрии партовҳои шаҳр дар шимоли Лос-Анҷелес маркази шаҳр ва Promenade Street Third, яке аз серодамтарин минтақаҳои савдо дар Калифорнияи ҷанубиро дар бар мегирад.
"Интихоби канори роҳ ҳама чиз аст" гуфт Мэтт Петерсон, раиси Созмони ҳамкориҳои электриконии нақлиёт, ки Санта Моникаро интихоб кардааст."Шумо дар фазои хӯрокворӣ, фазои интиқол, фазои [бизнес-то-бизнес] иштирокчиёни сершумор доред."
Лоиҳа шаш моҳи дигар оғоз нахоҳад шуд, аммо коршиносон мегӯянд, ки ихтилоф байни дучархаҳои боркаши барқӣ ва дигар хатсайрҳои велосипедронӣ ногузир аст.
Лиза Нисенсон, коршиноси ҳаракат дар WGI, як ширкати тарроҳии ҷамъиятии инфрасохтор, гуфт: "Ногаҳон як гурӯҳи одамон ба сайру гашт рафтанд, мусофирон ва соҳибкорон.""Он ба серодам оғоз кард."
Мушовири бор Старр гуфт, ки аз сабаби кам будани майдони худ, киштиҳои боркаши электрониро метавон дар пиёдагард, бахусус дар "минтақаи мебел", ки дар он қуттиҳои почта, дӯконҳои рӯзномаҳо, чароғҳо ва дарахтон ишғол мекунанд, гузоштан мумкин аст.
Аммо дар он минтақаи танг, велосипедҳои барқии боркаш дар қатори чархҳои мошинҳое ҳаракат мекунанд, ки аз имтиёзҳо сӯиистифода мекунанд: мотороллерҳои барқӣ бо монеъ шудан ба ҷараёни одамон дар бисёр шаҳрҳо маъруфанд.
Этан Бергсон, сухангӯи Департаменти нақлиёти Сиэтл, гуфт: "Ин як мушкил аст, ки одамон дуруст мошинро истанд, то барои одамони маъюб дар пиёдагард монеа эҷод накунанд."
Ниссенсен гуфт, ки агар мошинҳои интиқоли хурд ва зуд ба ин тамоюл расида тавонанд, пас ба шаҳрҳо лозим аст, ки ба ҷои он чизе, ки вай "долони мобилӣ" меномад, як маҷмӯа эҷод кунад, яъне ду маҷмӯа барои мардуми оддӣ ва дигаре барои тиҷорати сабук.
Дар як кисми дигари манзараи асфальтпуш, ки дар дахсолахои охир партофта шуда буд, инчунин имконият мавчуд аст: хиёбонхо.
"Оғози фикр кардан дар бораи баргаштан ба оянда, аз кӯчаи асосӣ ва дохили дохили он фаъолиятҳои тиҷоратии бештареро анҷом диҳед, ки дар он ҷо ғайр аз партовгоҳҳо касе набошад, ки маъно дорад?"Нисенсен пурсид.
Дар асл, ояндаи интиқоли нерӯи барқ ​​метавонад ба гузашта баргардад.Бисёре аз мошинҳои боркаш ва нафаскашии дизелӣ, ки велосипедҳои боркаши барқиро иваз кардан мехоҳанд, ба ширкати UPS, ки соли 1907 таъсис ёфтааст, тааллуқ доранд ва идора мекунанд.