Самти кунунии таҳаввули велосипедҳои мо рӯз аз рӯз бештар технологӣ шудааст ва ҳатто метавон гуфт, ки он прототипи велосипедҳои оянда аст. Масалан, сутуни нишаст ҳоло метавонад Bluetooth-ро барои идоракунии бесим барои боло бурдан истифода барад. Бисёре аз ҷузъҳои ғайриэлектронӣ низ тарҳҳои мураккаб ва намуди зеботар доранд. Аз нигоҳи ҷузъҳои ғайриэлектронӣ, технология ва ҳунармандии мо беҳтар шуда истодааст. Масалан, таги пойафзоли қулфи мо қаблан аз резин ҳамчун маводи асосӣ сохта мешуд, аммо ҳоло аксари таги пойафзоли қулфӣ аз нахи карбон ё нахи шиша ҳамчун қисми асосӣ истифода мебаранд. Аз маводи баландсифат сохта шудааст, ки метавонад сахтии таги пойафзолро ба таври назаррас афзоиш диҳад, то он интиқоли қувваи аъло дошта бошад ва самаранокии интиқолро ба таври назаррас беҳтар кунад. Аммо як қисмате ҳаст, ки сарфи назар аз кӯшишҳои бисёр муҳандисон, то ҳол наметавонад мақоми худро тағйир диҳад: ниппел.

   Албатта, баъзе брендҳои чархҳо ниппелҳои фармоишии беназир доранд, ки ба чархҳои онҳо беҳтар мувофиқат мекунанд. Аксари ниппелҳо дар корхона ба риштаҳои чӯбчадор часпаки винтӣ доранд, ки метавонад аз суст шудани чӯбчаҳо аз сабаби ларзиш ҳангоми истифодаи велосипед пешгирӣ кунад, аммо маводи аслии ин ниппелҳо алюминий ё биринҷӣ аст.

Зиёда аз панҷоҳ сол аст, ки биринҷӣ маводи асосии сохтани нӯгҳои чӯбӣ мебошад. Дар асл, биринҷӣ маводи хеле маъмул дар атрофи мост. Масалан, аксари маводҳои асбобҳо, ба монанди дастакҳои дар ва секстантҳои баҳрӣ, аз биринҷӣ сохта шудаанд.

Пас, чаро нӯги пӯлод мисли спицаҳо аз пӯлоди зангногир сохта намешавад? Ва қариб ҳеҷ қисме дар велосипедҳои мо аз мис ҳамчун мавод сохта нашудааст. Мис чӣ ҷодуе дорад, ки пӯги спицаҳоро аз он созад? Мис дар асл хӯлаи мис аст, ки асосан аз мис ва никел иборат аст. Он дорои қувваи баланд, пластикии хуб аст ва метавонад ба муҳити сард ва гарм хуб тоб оварад. Аммо, маводи пӯги спица 100% мисии холис нест, дар рӯи он қабати оксиди сафед ё сиёҳ хоҳад буд, албатта, пас аз фарсуда шудани рӯйпӯши сатҳӣ, ранги аслии мис ошкор хоҳад шуд.

Мис табиатан нисбат ба пӯлоди зангногир маводи нармтар аст, аз ин рӯ, ҳангоми гузоштани бор ба он имкон медиҳад, ки бештар кашиш хӯрад. Вақте ки чӯбча кор мекунад, он ҳамеша дар дараҷаҳои гуногуни шиддат қарор дорад. Новобаста аз он ки шумо велосипед меронед ё чарх месозед, гайкаҳо ва болтҳо якҷоя нигоҳ дошта мешаванд, зеро ҳангоми сахт кардани риштаҳо каме каҷравии ночиз ба амал меояд. Муқовимати мавод бар зидди ин деформатсия сабаби он аст, ки болтҳо майл ба сахтӣ мемонанд ва баъзан барои кӯмак ба шайбаҳои қулфи ҷудошуда лозим аст. Хусусан вақте ки чӯбчаҳо дар сатҳи пешгӯинашавандаи фишор қарор доранд, каҷравии иловагии аз ҷониби чӯбчаи биринҷӣ таъминшуда соишро каме устувор мекунад.

Илова бар ин, биринҷӣ равғани табиӣ аст. Агар спицаҳо ва ниппелҳо аз пӯлоди зангногир бошанд, эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки мушкилоти фарсудашавӣ ба миён оянд. Фарсудашавӣ маънои онро дорад, ки миқдори муайяни як мавод аз харошида гирифта шуда, ба маводи дигар пайваст карда мешавад, ки дар натиҷа дар маводи аслӣ як кратери хурд ва дар маводи дигар як ғалтаки хурд боқӣ мемонад. Ин ба таъсири кафшери соиш монанд аст, ки дар он қувваҳои шадид бо ҳаракати лағжиш ё чархзанӣ байни ду сатҳ якҷоя шуда, боиси пайвастшавии онҳо мешаванд.

Вақте ки сухан дар бораи пайвасткунӣ меравад, биринҷ ва пӯлод маводҳои гуногунанд, ки агар шумо хоҳед, ки аз зангзанӣ канорагирӣ кунед, набояд бошад. Аммо на ҳама маводҳо хусусиятҳои якхела доранд ва якҷоя кардани ду металли гуногун эҳтимолияти "зангзании галванӣ"-ро зиёд мекунад, ки ин ҳамон чизест, ки мо ҳангоми зангзанӣ ҳангоми якҷоя кардани металлҳои гуногун, вобаста ба "анод"-и ҳар як индекси мавод, дар назар дорем. Ҳар қадар индексҳои анодии ду металл монандтар бошанд, ҳамон қадар бехатартар нигоҳ доштани онҳо дар якҷоягӣ аст. Ва бо маҳорат, фарқи индекси анодӣ байни биринҷ ва пӯлод хеле камтар аст. Индекси анодии маводҳо ба монанди алюминий аз пӯлод хеле фарқ мекунад, аз ин рӯ он барои ниппелҳои спицаҳои пӯлоди зангногир мувофиқ нест. Албатта, баъзе ронандагон кунҷкобанд, ки агар баъзе истеҳсолкунандагон спицаҳои хӯлаи алюминийро бо пппелҳои хӯлаи алюминий истифода баранд, чӣ мешавад? Албатта, ин мушкиле нест. Масалан, маҷмӯи чархҳои R0-и Fulcrum спицаҳои хӯлаи алюминий ва пппелҳои хӯлаи алюминийро барои муқовимати беҳтари зангзанӣ ва вазни сабуктар истифода мебарад.

Пас аз суханронӣ дар бораи пӯлоди зангногир ва хӯлаи алюминий, албатта, ман бояд аз хӯлаи титан ёдовар шавам. Дар асл, дар нишондиҳандаи анодӣ байни хӯлаи титан ва спицаҳои пӯлоди зангногир фарқияти зиёд вуҷуд надорад ва онҳо инчунин барои насб кардан дар велосипедҳо ҳамчун сарпӯшҳои спицадор хеле мувофиқанд. Баръакси иваз кардани ниппелҳои биринҷӣ бо ниппелҳои хӯлаи алюминий, ки метавонанд вазнро ба таври назаррас кам кунанд, дар муқоиса бо ниппелҳои биринҷӣ, ниппелҳои хӯлаи титанӣ метавонанд вазнро асосан ночиз кам кунанд. Сабаби дигари муҳим ин аст, ки арзиши хӯлаи титан нисбат ба мис хеле баландтар аст, хусусан вақте ки он ба ҷузъи нозук ба монанди сарпӯши спицадор илова карда мешавад, ки арзиши маҷмӯи чархҳои велосипедро боз ҳам зиёд мекунад. Албатта, ниппелҳои спицадори хӯлаи титанӣ бартариҳои зиёде доранд, ба монанди муқовимати беҳтари зангзанӣ ва дурахши зебо, ки хеле писандида аст. Чунин ниппелҳои хӯлаи титаниро дар платформаҳо ба монанди Alibaba ба осонӣ пайдо кардан мумкин аст.

Дидани тарҳҳои илҳомбахши технологӣ дар велосипедҳои мо тароватбахш аст, аммо қонунҳои физика ба ҳама чиз, ҳатто ба велосипедҳои "оянда", ки имрӯз савор мешавем, татбиқ мешаванд. Аз ин рӯ, агар дар оянда ягон маводи мувофиқтар пайдо нашавад ё то он даме, ки касе воқеан маҷмӯи чархҳои пурраи карбонии велосипедро арзонтар истеҳсол накунад, ин велосипед аз нахи карбон, аз ҷумла чархҳо, марказҳо, спицаҳо ва ниппелҳо сохта шудааст. Танҳо дар он сурат ниппелҳои биринҷӣ кор мекунанд.