Қарори оддӣ: ҳар саҳар биёед пеш аз давидан бештар давем, биёед рӯзи худро бо як рӯзи солим оғоз кунем, бигзор одамон ҳар саҳар машқҳои рӯзро интихоб кунанд, донистани он чӣ гуна бояд бошад?

НАМУДИ МОТОР

Системаҳои маъмулии ёрирасони барқӣ мувофиқи мавқеи муҳаррик ба муҳаррикҳои дар миёна насбшуда ва муҳаррикҳои марказӣ тақсим мешаванд.

 

Дар велосипедҳои кӯҳии барқӣ, одатан барои ба даст овардани тақсимоти мутамарказ ва оқилонаи вазн, бидуни таъсир расонидан ба тавозуни воситаи нақлиёт ҳангоми рондани босуръат барои ба даст овардани идоракунии хуб, тарҳбандии муҳаррики миёна бо маркази пасттари вазнинӣ истифода мешавад. Илова бар ин, қувваи ёрирасони муҳаррики марказӣ мустақиман ба меҳвари марказӣ таъсир мерасонад ва фишанги интиқоли муфта аксар вақт дар дохили он истифода мешавад, ки метавонад ҳангоми педал задан ё вақте ки батарея холӣ аст, пайвасти байни муҳаррик ва системаи интиқолро ба таври худкор қатъ кунад, аз ин рӯ, он муқовимати иловагӣ ба вуҷуд намеорад.

 

Дар мошини мусофирбари шаҳрӣ, велосипед аз ҳад зиёд идора карда намешавад, шароити роҳ ба мисли кӯҳҳо ва ҷангалҳо мураккаб нест ва талабот ба баромадан он қадар зиёд нахоҳад буд, аз ин рӯ, муҳаррики маркази қафо ба монанди системаи H700 баробар самаранок аст.

Илова бар ин, бартарии муҳаррики маркази чарх дар он аст, ки он сохтори панҷҷонибаи меҳвари маркази чаҳорчӯбаи аслиро тағйир намедиҳад ва барои қолаб кушодани чаҳорчӯбаи махсус лозим нест. Он метавонад намуди зоҳирии қариб ба дучархаи аслӣ монандро ба даст орад, ки ин инчунин яке аз омилҳои муҳим барои интихоби системаи муҳаррики дохили чарх барои дучархаи роҳии миёнаи барқии машҳури байналмилалӣ мебошад.

Умуман, байни муҳаррикҳои дар чарх ва муҳаррикҳои миёна насбшуда фарқияте вуҷуд надорад ва байни он ки кӣ комилан хуб аст ва кӣ бад аст, фарқияте вуҷуд надорад. Аз тасаввуроти нодурусти "мошинҳои сатҳи паст аз муҳаррикҳои дар чарх насбшуда истифода мебаранд" ва "мошинҳои сатҳи баланд аз муҳаррикҳои миёна насбшуда истифода мебаранд" истифода набаред. Барои кӯмак ба маҳсулот, насб кардани системаи муҳаррики мувофиқ дар маҳсулоти дуруст на танҳо интихоби муҳаррик, балки инчунин маҷмӯи пурраи роҳҳои ҳалро талаб мекунад. Истеҳсолкунандаи воситаи нақлиёт ва истеҳсолкунандаи системаи муҳаррик метавонанд маҳсулоти аълоро бо ҳамоҳангсозии амиқ ва озмоиш истеҳсол кунанд.

 

МОМЕНТИ МОМЕНТ

Аз нигоҳи муҳити саворӣ, велосипедҳои кӯҳии бо ёрии барқӣ талаб мекунанд, ки муҳаррики он бояд моменти баландтар дошта бошад. Одатан, сенсори моменти гардиш барои муайян кардани дақиқи моменти педал истифода мешавад, то нияти ронандаро дарк кунад ва ҳатто бо суръати паст, баромадан дар баромаданҳои нишеб ва мураккаби берун аз роҳ осонтар аст.

Аз ин рӯ, моменти гардиши муҳаррики велосипедҳои кӯҳии барқӣ одатан аз 60 Нм то 85 Нм аст. Системаи гардонандаи M600 қувваи номиналии 500 Вт ва моменти гардиш то 120 Нм дорад, ки ҳамеша метавонад қувваи қавӣ дар велосипедронии кӯҳӣ нигоҳ дорад.

Системаи ёрирасони барқӣ, ки барои роҳҳои автомобилгард тарҳрезӣ шудааст, ба иҷрои ҳамвори ритми педалзанӣ ва иҷрои ҳамвор ва пешрафтаи ёрирасони муҳаррик диққати бештар медиҳад, зеро дар танзими қувват фарқиятҳо ба миён меоянд ва педалзании ҳамвор ҳангоми ҳаракати бо суръати баланд дахолати аз ҳад зиёди қувваи барқро талаб намекунад, аз ин рӯ, моменти баромади муҳаррик одатан он қадар калон нест. Системаи ёрирасони барқии Bafang M820, ки махсус барои воситаҳои нақлиёти роҳӣ таҳия шудааст, вазни муҳаррик танҳо 2,3 кг аст, аммо метавонад қувваи номиналии 250 Вт ва моменти баромади максималии 75 Н.м истеҳсол кунад. Муҳаррики чархи Bafang H700 моменти баромади 32 Нм дорад, ки метавонад ба осонӣ кори қавии ронандаро дар сафарҳои ҳаррӯза ва истифодаи фароғатӣ таъмин кунад.

 

 

Агар шумо хоҳед, ки барои сафари пиёдагардӣ бо муҳаррики барқӣ ҳаракат кунед, ҳар қадар вазни умумии воситаи нақлиёт ҳангоми пурбор буданаш зиёдтар бошад, нигоҳ доштани қувваи доимӣ ҳангоми баромадан душвортар мешавад ва талабот ба моменти гардиш ҳамон қадар зиёдтар мешавад.

Илова бар ин, ин маънои онро надорад, ки ҳар қадар моменти чархзанӣ калонтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Моменти чархзании аз ҳад зиёд саъйи педалзании инсонро кам мекунад ва идора кардани он дар роҳҳои ноҳамвор душвортар мешавад. Вақте ки муҳаррик 300% қувваи ёрирасон истеҳсол мекунад, ин хеле осон аст. Саворӣ ногузир дилгиркунанда аст.

 

МЕТР

Дисплейи рангаи баландсифат метавонад маълумоти марбут ба муҳаррикро, аз ҷумла фоизи қувваи боқимондаи батарея, масофаи саворӣ, баландии баландӣ, ҳолати варзишӣ ва суръати ҷорӣ ва дигар маълумоти бойро, ки метавонад ба сайругаштҳои ҳаррӯзаи мо ва савории фароғатӣ ҷавобгӯ бошад, ба таври возеҳ нишон диҳад. Албатта, талаботи мо ба асбобҳо дар сенарияҳои гуногуни саворӣ табиатан фарқ мекунад. Шароити роҳи велосипедронии кӯҳӣ мураккаб аст ва он тадриҷан аз асбоби экрани калон ба асбоби ҳамгирошуда тағйир ёфтааст.

Дар насли нави мошинҳои мусофирбарии барқӣ таҳти тамоюли электроникаи интеллектуалӣ, асбобҳои дарунсохти оддӣ ва осон истифодашаванда ба тамоюли мошинҳои миёна ва баланд табдил меёбанд. Тугмаҳои асбобҳои дар найчаи боло ҷойгиршуда танҳо сатҳи батарея ва мавқеи фишангро тавассути ранги нур ва дигар маълумот нишон медиҳанд, ки маълумоти намоишии ёрирасони барқиро хеле содда мекунад, дар ҳоле ки намуди зоҳирии оддӣ ва қувваи ёрирасони қулай ва хаттӣ таҷрибаи савории сафарҳои шаҳрӣ ва сафарҳои кориро тароват мебахшад.

 
Иқтидори батарея

Бешубҳа, қисми зиёди вазни велосипеди барқӣ батарея аст. Батарея аз пайвастшавии ноҳамвор ва ваҳшиёна гузашта, оҳиста-оҳиста ба самти ҷойгиркунии маҳдуд ва мухтасар гузашт. Батареяи ҷойгиршуда дар найчаи поёнӣ як усули маъмули насб барои ёрирасони барқӣ мебошад. Роҳи ҳалли дигар батареяро пурра дар чаҳорчӯба пинҳон мекунад. Сохтор устувор аст ва намуди зоҳирӣ мухтасартар ва тозатар аст, дар ҳоле ки вазни мошинро кам мекунад.

Мошинҳои масофаи дур мӯҳлати кори батареяи дарозтарро талаб мекунанд, дар ҳоле ки велосипедҳои кӯҳии пурра овезон бештар ба қувваи пуриқтидор нигаронида шудаанд. Инҳо ба дастгирии батареяи иқтидори калон ниёз доранд, аммо батареяҳои калонтар ва вазнинтар фазои бештарро ишғол мекунанд ва энергияи бештарро талаб мекунанд. Қувваи баланди чаҳорчӯба, аз ин рӯ вазни ин намуди мошинҳои барқӣ аксар вақт он қадар сабук нест. Батареяҳои 750Wh ва 900Wh барои ин намуди мошин меъёрҳои нав мешаванд.

Моделҳои роҳӣ, шаҳрӣ, шаҳрӣ ва дигар моделҳо тавозуни байни самаранокӣ ва вазни сабукро пайгирӣ мекунанд ва батареяро кӯр-кӯрона зиёд намекунанд. Иқтидори маъмулии батарея 400Wh-500Wh аст ва мӯҳлати кори батарея одатан метавонад тақрибан 70-90 километрро тай кунад.

Шумо аллакай асосҳои муҳаррик, самаранокӣ, иқтидори батарея, асбобҳо ва ғайраро медонед, аз ин рӯ шумо метавонед мувофиқи ниёзҳои ҳаррӯзаи худ велосипеди барқии мувофиқро интихоб кунед!


Вақти нашр: 11 августи соли 2022