Ба гайр аз савор шудан ба велосипеди крейсери электрики, лаззат бурдан аз зини калон, сутунҳои васеъ ва мавқеи бароҳати курсии бароҳат, оё ягон лаззати дигаре ҳаст?
Агар чизе бошад, ман инро шунидан намехоҳам, зеро имрӯз мо ҳама дар крейсер ҳастем!Мо имсол бисьёр ин махсулотро санчида баромадем.Дар зер шумо 5 дӯстдоштаи беҳтарини мо барои велосипедронӣ хоҳед ёфт ва онҳоро барои фароғати велосипедронии электронӣ дар тобистони соли 2020 тавсия хоҳед кард!
Ин як қисми панҷ силсилаи беҳтарин велосипедҳои электрикӣ барои тобистони соли 2020 аст ва мо кӯшиш мекунем, ки ба хонандагон дар шиносоӣ бо дучархаҳои бузурги электрикӣ кумак кунем, то ба онҳо дар ин тобистон дар роҳ ё берун аз роҳ бираванд.
Мо якчанд категорияҳоро ҷорӣ кардем, аммо лутфан итминон ҳосил кунед, ки дар чанд рӯзи оянда намудҳои зерини имконоти дучархаи электрикиро омӯзед:
Ва итминон ҳосил кунед, ки видеои зерро санҷед, ки дар он ҳамаи велосипедҳои крейсери электрикӣ дар ин рӯйхат истифода мешаванд.
Албатта, Electra дорои бисёр дучархаҳои электрикии крейсери бо хусусиятҳои мукаммал ва инчунин Townie Go!7D дар поёни хатти маҳсулоти модели худ ҳамагӣ 1499 доллар қарор дорад.Аммо ин дар асл бартарии ман аст.
Ҳатто агар шумо метавонед яке аз моделҳои беҳтарини онҳоро интихоб кунед, агар шумо аз мотоциклҳои чархдор қаноатманд бошед, Townie Go!7D ба шумо имкон медиҳад, ки дар шасси аълои крейсери Electra бидуни хароҷоти изофии мошини боҳашамати Bosch чарх занед.
Мотор кифоя аст ва қобилияти ронандагӣ хуб аст, аммо аз масофаи дур батарея ҳамагӣ 309 Вт соат аст ва он сард аст.Аммо, азбаски ин як велосипеди электрикии сатҳи 1 бо педали бе дроссел аст, то даме ки шумо танбал набошед ва диапазонро самараноктар истифода баред, диапазони крейсерии он воқеан тақрибан 25-50 мил (40-80 километр) аст.Сатҳи педали пурқувват.
Ҳамчун велосипеди электрикии категорияи 1, Townie Go!7D суръати баландтарини 20 мил (32 км/соат) дорад, ки барои велосипедҳои крейсер хеле тез аст.Ин намуди дучархаҳои электрикӣ ба ҳар ҳол паст ва суст мебошанд - шумо ба крейсер барои таҷриба савор мешавед, на барои зуд ба кор рафтан - аз ин рӯ 20 мил / соат кофӣ аст.
Он чизе, ки маро ба савори ин велосипедҳо ҷалб мекунад, на суръат, балки таҷрибаи дӯстдоштаи ман Townie Go аст!7Д.Ин танҳо як дучархаи барқии ҳамвор ва бароҳат аст, ки ба қадри имкон хуб ба назар мерасад.Он инчунин яке аз чанд велосипедҳои электрикии дорои рангҳои гуногун аст, гарчанде ки ман умедворам, ки шумо пастелҳоро дӯст медоред, зеро шумо метавонед қариб ҳама - ҳама намуди пастелҳоро гиред.
Агар шумо нахоҳед, ки қадам ба қадам оғоз кунед, пас чаҳорчӯбаи гузариш низ вуҷуд дорад, гарчанде ки қисми зиёди бозори велосипедҳои электрикии крейсер дорои одамони дорои мушкилоти дастрасӣ мебошанд, бинобар ин ман боварӣ дорам, ки воридшавии тадриҷан маъмултарини онҳост.Умуман, ин як дучархаи электрикии мустаҳками бо таҷриба алоқаманд аст!
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи барқӣ маълумоти бештар гиред, ман тавсия медиҳам, ки ман тамоюли пурраи Townie Go-ро санҷед!Баррасии дучархаи электрикии 7D дар ин ҷо, ё видеои баррасии маро дар зер тамошо кунед.
Баъдан, мо велосипедҳои электрикии Buzz дорем.Ин мошин геометрияи дучархаи электрикии крейсерро бо амалисозии дучархаи боркаш бо сабади боркаши пешина, ки дар чаҳорчӯбаи он сохта шудааст, муттаҳид мекунад.
Дар муқоиса бо аксари дучархаҳои электрикии ин рӯйхат, фарқи асосии дучархаҳои электрикии Buzz дар он аст, ки шумо метавонед ба як муҳаррики гардонандаи миёнасуръат навсозӣ кунед, яъне шумо метавонед велосипедро тавассути фишангҳо пур кунед ва суръатро мувофиқи он тағир диҳед.Бузургтарин бартарии ин оварда мерасонад, ки он метавонад ба фишанги пасттар дар нишебиҳои паст паст карда шавад ва дар замини ҳамвор такмил дода шавад.
Велосипедҳо то ҳол бо суръати 20 мил (32 км/соат) маҳдуданд, аз ин рӯ шумо наметавонед дар бораи суръат девона бошед, аммо барои вақтхушӣ кофӣ аст!
Моторҳои гардонандаи миёна муҳаррикест, ки аксари одамон бо он шинос нестанд, аммо он аз ширкати Tongsheng меояд.Онҳо эътирофи номи Bosch надоранд, аммо онҳо муҳаррики хуби мобайниро бо нархи дастрас сохтанд.
Нархи ин дучарха ҳамагӣ 1499 доллар аст ва он ба Townie Go баробар аст!ҳамин гуна.Бо 7D дар боло оғоз кунед, аммо шумо як муҳаррики миёнарав бо сенсори дарунсохташуда хоҳед гирифт, то ба шумо кӯмаки педали зебо ва ҳамвор пешкаш кунад.Вақте ки ман Simultanous-ро бо дигар интиқолҳои миёнасуръат ба мисли Bosch муқоиса мекунам, фарқияти калонтарини ман гуфтан мехоҳам, ки он каме баландтар аст, аммо шумо онро танҳо бо суръати пасттар шунида метавонед.Вақте ки шумо бо суръати бениҳоят баланд саёҳат мекунед, садои шамол аксари садои чархзании моторро пинҳон мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи барқӣ маълумоти бештар гиред, ман тавсия медиҳам, ки баррасии мукаммали дучархаи электрикии Buzz-ро дар ин ҷо бубинед ё видеои баррасии маро дар зер бубинед.
Ин крейсер каме ба қаиқи хурд монанд аст, аммо бо вуҷуди андозаи он, он ҳанӯз ҳам мисли крейсери соҳилӣ, ки шумо интизор будед, ҳамвор ва бароҳат ҳис мекунад.
Ҳатто пеш аз кушодани қуттӣ, таҷрибаи баландсифати Модели C оғоз ёфт.Ширкати дучархаҳои электрикӣ яке аз камшумор истеҳсолкунандагони велосипедҳои пурра васлшуда мебошад.Он ба таври зебо бастабандӣ шудааст, ки ба ҳеҷ чиз осеб нарасонад ва танҳо ба шумо лозим аст, ки дастаро ба пеш гардонед ва шумо метавонед савор шавед.
Қуттӣ ва бастабандӣ хеле хуб буданд, ман воқеан пас аз чанд ҳафта онро дубора истифода кардам, то ба мотосикл мувофиқат кунад, бовар кунед ё не (бале. Истифодаи дубораро кам кунед!).
Type C яке аз крейсерҳои пурқувват дар ин рӯйхат аст.Он як муҳаррики маркази 750 Втро ҷунбонда, ҷараёни қуллаи 1250 Втро аз системаи 48 В-и худ мебарорад.Шумо метавонед интихоб кунед, ки бо батареяи 550 Вт/соат ё 840 Вт кор карда шавад ва Модели C суръати максималии 28 мил (45 км/соат) дорад.
Он инчунин беҳтарин тормози ҳамаи велосипедҳои электрикӣ дар ин рӯйхат мебошад, ки бо тормозҳои гидравликии 4-поршенӣ Tektro Dorado дар поршенҳои пеш ва пушти сар.Пас, шумо якчанд хусусиятҳои хуби дигар доред, ба монанди сабади пеши ҳамвор, ки воқеан хеле муфид аст.Ва батарея ҳатто бо пуркунандаи дарунсохт ва сими барқ ​​меояд, бинобар ин ба шумо лозим нест, ки пуркунандаи барқро бо худ гиред.Ман наметавонам аз ҳад зиёд баҳо диҳам, ки ин то чӣ андоза хуб аст, хусусан агар шумо мисли ман дучархаҳои барқӣ дошта бошед ва ҳамеша пуркунандаи барқро иштибоҳ кунед ё онҳоро ба мушкилӣ дучор кунед.
Чизи охирине, ки бояд дар бораи ширкатҳои дучархаҳои электрикӣ қайд кард, ин аст, ки онҳо воқеан як ширкати амрикоӣ ҳастанд, ки дар Иёлоти Муттаҳида велосипедҳои электрикӣ истеҳсол мекунанд.Ман ба заводи онҳо дар Нюпорт Бич дидан кардам ва бо дастаи онҳо вохӯрдам.Кори онҳо воқеан таъсирбахш аст ва ман хеле шодам, ки онҳо ба иқтисоди маҳаллӣ саҳм гузоштанд ва дар ҷомеа даҳҳо ҷойҳои кории маҳаллӣ эҷод кардаанд.
Инро бо каме баландтар будани нархи 1999 доллар маънидод кардан мумкин аст, аммо, росташро гӯям, ман умедворам, ки дучархаҳои электрикии истеҳсоли Амрико бо чунин суръат ва қудрати баланд қиматтар хоҳанд буд, на аз он қисмҳои зебои дучарха.Барои ман, ин барои ҳар касе, ки крейсери пуриқтидор мехоҳад, як чизи бузург аст.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи барқӣ маълумоти бештар гиред, ман тавсия медиҳам, ки баррасии мукаммал ва амиқи ширкати Electric Bike Company Model C-ро дар ин ҷо санҷед ё видеои баррасии маро бубинед.
Бо Schwinn EC1, ман бояд ба шумо нархи ин маҳсулотро гӯям, ки 898 доллар аст.Ин девона аст!?
Ин як неругоҳ нест ва ҳеҷ чиз нест, он танҳо як дучархаи барқии 250 Вт аст, ки маънои онро дорад, ки он воқеан барои саёҳат дар замини ҳамвор аст, на барои баромадан ба кӯҳҳои азим, аммо агар шумо онро дар ҳолати олӣ нигоҳ доред, он гоҳ он аҷиб хоҳад буд.
Мотор дар чарх метавонад ҳангоми рондан дар замини ҳамвор ҳатто дар гӯшаҳои хурд қудрати қавӣ нишон диҳад ва велосипед танҳо кӯмаки педалиро таъмин мекунад, яъне шумо метавонед бо қудрати педали худ ростқавл бошед.Вобаста аз ақидаи шумо дар бораи кӯмаки педалӣ, ин мусбат ё манфӣ хоҳад буд.
Батареяи 36V барои масофаи 30 мил (48 километр) барои истироҳат кифоя аст, гарчанде ки ин барои шумо боз каме кӯмаки педалиро илова мекунад.
Ҳама функсияҳои дигари крейсери классикӣ низ дар он ҷо ҳастанд.Шумо як чаҳорчӯбаи кроссовери ба осонӣ дастрас, як зини васеъ, дастаҳои кофӣ баланд барои рост истодан хоҳед гирифт, аммо дар асл дар бораи баъзе дастаҳои васеи крейсерҳои экстремалӣ муболиға нест ва инчунин шинаҳои хуби калон мавҷуданд.Барои ҷуброни набудани таваққуф кӯмак кунед.
Schwinn EC1 як велосипеди оддии электрикӣ аст, ҳеҷ чизи аҷибе надорад, аммо он як велосипеди қавӣ ва хуб сохта шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад бо крейсери электрикӣ бо нархи арзон ҳаракат кунед.Он дар ягон озмуни зебоӣ ё ҷоизаҳои тарроҳӣ ғолиб нахоҳад шуд, аммо ин интихоби хуб барои крейсерҳои ҷолиби электрикӣ бо буҷаи маҳдуд аст, аз ин рӯ.Он танҳо кор мекунад ва хуб кор мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи барқӣ маълумоти бештар гиред, ман тавсия медиҳам, ки баррасии мукаммали Schwinn EC1-ро дар ин ҷо бубинед ё видеои баррасии маро бубинед.
Дар охир, вале на камтар аз он, мо якчанд ҷойҳои тамоман гуногун дорем, аммо онҳо комилан сазовори таваҷҷӯҳи шумо ҳастанд.Ин Шимшӯн аз рӯзи 6 аст.
Шумо шояд ҳеҷ гоҳ дар бораи ин бачаҳо нашунидаед.Ҷаҳаннам, ман дар бораи ин бачаҳо нашунидам, то он даме, ки Майки G ин дучархаро ёфт ва онро дар Electrek истифода бурд, аммо ин ганҷи ниҳон аст, зеро сарфи назар аз намуди аҷибаш, он як маркази вазнинии камтарро пешниҳод мекунад, назар ба ҳама чизи дигар дорои маневрияти беҳтари крейсерҳои электрикӣ мебошад.
Асоиҳо он қадар калонанд, ки онҳо аслан овезонҳои маймуншакл мебошанд, аммо шумо инчунин метавонед моменти моментро ба онҳо татбиқ кунед ва сипас онҳоро хам кунед.
Шимшӯнро ба ронандагони калонсол дар ҷустуҷӯи дучархаҳои электрикии дастрас фурӯхта мешавад, аммо он метавонад кӯдаконро ба ҳама мисли мошини пойга биёрад.
Як қисми сабаби ҷолиб будани ин велосипед дар он аст, ки он як муҳаррики пуриқтидори миёнарав бо номи Bafang BBSHD -ро истифода мебарад.Пеш аз баровардани мотори Bafang Ultra, ин пуриқтидортарин воҳиди миёнарав дар Bafang буд.
Аз ҷиҳати техникӣ, ин як навъ мотори конверсионист ва азбаски Day6 дар ибтидо ин чаҳорчӯбҳоро барои дучархаҳои педалӣ сохтааст, аз нигоҳи техникӣ, ин як велосипеди барқӣ аст, аммо кӣ дар бораи истифодаи он ғамхорӣ мекунад, ман дар бораи воқеияти он ҳоло ғамхорӣ мекунам Истифода баред, ҳоло пурқуввати Самсон мотор шуморо олӣ савор мекунад!
Умуман, ин дучарха метавонад беақл ба назар расад, аммо эй, агар шумо ин қадар вақтхушӣ карда тавонед, ба намуди зоҳирии шумо кӣ ғамхорӣ мекунад?Танҳо омода бошед, ки барои чунин чизе баҳои баланд пардохт кунед.Самсон як дучархаи махсус аст, аммо ин маънои онро дорад, ки он инчунин нархи махсус дорад, то 3600 доллар.Ҷиакинг!
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи ин дучархаи барқӣ маълумоти бештар гиред, ман тавсия медиҳам, ки баррасии пурраи Day6 Samson-ро дар ин ҷо санҷед ё видеои баррасии зерро тамошо кунед.
Ин аст, аммо мо ба зудӣ рӯйхати панҷгонаи беҳтаринро хоҳем дошт.Боварӣ ҳосил кунед, ки фардо рӯйхати моро аз 5 велосипедҳои беҳтарини электрикӣ тафтиш кунед!
Мика Толл як дӯстдори мошини барқии шахсӣ, аккумулятор ва муаллифи китоби пурфурӯши DIY Battery Lithium, DIY Solar ва Ultimate DIY Electric Bike Guide мебошад.