Қоидаҳо ва сиёсатҳои мусбии ҳукумат, ки истифодаи дучархаҳои электрониро ҳавасманд мекунанд, хароҷоти сӯзишворӣ ва афзоиши таваҷҷӯҳ ба велосипедронӣ ҳамчун як фаъолияти фитнес ва фароғатӣ боиси рушди бозори ҷаҳонии велосипедҳои электронӣ мегарданд.
13 январи соли 2022 /Newswire/ - Тадқиқоти бозории муттаҳидшуда гузоришеро бо номи "Аз рӯи намуди мотор (моторҳои марказӣ ва миёнарав), навъи батарея (кислотаи сурб, литий-ион (ли-ион ва дигар), истифода) нашр кардааст. Фитнес ва рафтуомади ҳаррӯза), сегментҳои истеъмолӣ (шаҳрӣ ва деҳот) ва тавлиди нерӯи барқ ​​(250 Вт ва камтар ва болотар аз 250 Вт): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯии саноат дар соли 2020 - 2030.” Тибқи гузорише, ки аз ҷониби Allied Market Research нашр шудааст. Бозори велосипедҳои электронӣ дар соли 2020 24,30 миллиард доллар ҳисоб карда мешавад ва интизор меравад то соли 2030 ба 65,83 миллиард доллар мерасад ва дар CAGR 9,5% аз соли 2021 то 2030 афзоиш меёбад.
Қоидаҳо ва сиёсатҳои фаъоли ҳукумат, ки истифодаи дучархаҳои электрониро ҳавасманд мекунанд, қимати сӯзишворӣ ва афзоиши таваҷҷӯҳ ба велосипедронӣ ҳамчун як фаъолияти фитнес ва фароғатӣ боиси афзоиши бозори ҷаҳонии дучархаҳои электронӣ мешаванд. Аз тарафи дигар, хароҷоти баланди харид ва нигоҳдории велосипед Дучархаҳои электронӣ ва манъи дучархаҳои электронӣ дар шаҳрҳои бузурги Чин афзоишро то андозае коҳиш доданд. Бо вуҷуди ин, беҳбудиҳо дар инфрасохтори дучарха ва технологияи батарея ва афзоиши тамоюли дучархаҳои электронии пайваст роҳро барои имкониятҳои даромаднок боз мекунад. пеш.
Аз рӯи намуди мотор, сегменти миёнаи драйв дар соли 2020 ҳиссаи калонро ишғол мекунад, ки тақрибан нисфи бозори ҷаҳонии велосипедро ташкил медиҳад ва интизор меравад, ки то охири соли 2030 пешсаф шавад. Дар ҳамон сегмент шоҳиди CAGR босуръати 11,4% хоҳад буд. дар тӯли давраи пешбинишаванда аз ҳисоби омилҳо ба монанди насби бе мушкилот ва иҷрои беҳтар.
Аз рӯи намуди батарея, сегменти литий-ион (Li-ion) 91% даромади умумии бозори дучархаҳои электрониро дар соли 2020 ташкил дод ва интизор меравад, ки то соли 2030 бартарӣ дошта бошад. Дар давраи пешбинишаванда, ҳамон сегмент суръати зудтарин CAGR-ро аз сар мегузаронад. 10,4% давра. Ин ба вазни сабук ва иқтидори калони онҳо вобаста аст. Илова бар ин, паст шудани нархҳо дар солҳои охир низ ба афзоиши сегмент фоида овард.
Аз рӯи минтақаҳо, Осиё ва Уқёнуси Ором дар соли 2020 ҳиссаи баландтарини бозорро соҳиб хоҳад шуд, ки тақрибан аз се ду ҳиссаи бозори ҷаҳонии велосипедҳои электрониро ташкил медиҳад. Ин ба афзоиши ташаббусҳо аз ҷониби якчанд ҳукуматҳо ба монанди Ҳиндустон оид ба зиёд кардани мошинҳо ва велосипедҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва рушди инфрасохтори алоқаманд. Аз тарафи дигар, бозор шоҳиди босуръати CAGR 14,0% дар байни солҳои 2021 ва 2030 хоҳад буд, ба туфайли як қатор ташаббусҳои ширкатҳои хусусӣ, ҳукуматҳои маҳаллӣ ва мансабдорони федералӣ барои мусоидат ба қабули мошинҳои барқӣ дар вилоят.
Бозори велосипедҳои электрикӣ аз рӯи маҳсулот (мопедҳои барқӣ, мопедҳои электрикии баландсуръат, дросселҳои талабот ва мотороллерҳо ва мотоциклҳо), механизми рондан (муҳаррикҳои хаб, диски миёна ва ғайра) ва навъи батарея (кислотаи сурб, литий) -ion ​​(Li-ion) ) ва дигарон): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯиҳои саноат 2020-2030.
Бозори велосипед аз рӯи механизми ронандагӣ (муҳаррики чарх, диски мобайнӣ ва ғайра), навъи батарея (кислотаи сурб, литий-ион (ли-ион), гидриди никел-металлӣ (NiMh) ва ғайра): Таҳлили имкониятҳо ва пешгӯии саноат, 2021-2030.
Бозори дучархаҳои офтобии офтобӣ аз рӯи намуди маҳсулот (мопедҳои барқӣ, дротселҳои талабот, скутерҳо ва мотоциклҳо), механизми рондан (моторҳо, дискҳои мобайнӣ ва ғайра), навъи батарея (кислотаи сурб, литий ион (ли-ион), металли никел Hydride (NiMh ва ғайра): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯии саноат, 2021-2030.
Бозори дучархаи барқии боркаш аз рӯи намуди маҳсулот (дучарха, сечарҳа ва чорчарха), навъи батарея (ли-ион, сурб ва никел) ва истифодаи ниҳоӣ (провайдерҳои хидматрасонии экспресс ва посылка, Таъмини хизматрасонӣ, истифодаи шахсӣ, чакана-миқёси калон) таъминкунандагон, партовҳои коммуналӣ ва ғайра): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯии саноат, 2021-2030.
Бозори як чархаи электрикии скутер (20 км - 20 км - 30 км, 30 км - 50 км ва болотар): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯии саноат 2020-2030.
Бозори скутери электрикӣ аз рӯи намуди батарея (кислотаи сурб (SLA), литий-ион (Li-Ion) ва ғайра) ва шиддат (камтар аз 25V, 25V то 50V ва бештар аз 50V): Таҳлили глобалии имкониятҳо ва пешгӯии саноат, 2021-2030.
Педали барқӣ аз рӯи намуди мошин (Э-Скутер/Мопед ва мотоцикли барқӣ), Навъи маҳсулот (Ретро, ​​истода/худбаробаркунӣ ва қатшаванда), Батарея (кислотаи сурб ва ли-ион), Масофаи пӯшида (дар зер) Мошин ва мотоцикл Бозорҳо 75 мил, 75-100 мил ва 100+ мил), технология (плагинҳо ва батареяҳо), шиддат (36V, 48V, 60V ва 72V) ва синфи мошинҳо (иқтисод ва люкс): Таҳлили имкониятҳои глобалӣ ва пешгӯиҳои саноат , 2002 .
Тадқиқоти бозор як бахши мукаммали таҳқиқоти бозор ва машваратҳои тиҷории .Тадқиқоти бозор ба корхонаҳои ҷаҳонӣ, инчунин корхонаҳои хурду миёна сифати беҳамтои "Ҳисоботҳои Тадқиқоти Бозор" ва "Ҳалли Business Intelligence" -ро пешкаш мекунад.фаҳмиши мақсадноки тиҷорат ва машваратҳоро барои кӯмак ба мизоҷони худ дар қабули қарорҳои стратегии тиҷорат ва ноил шудан ба рушди устувор дар сегментҳои мувофиқи бозор таъмин мекунад.
Мо бо якчанд ширкатҳо муносибатҳои касбии корпоративӣ дорем, ки ба мо дар истихроҷи маълумоти бозор кӯмак мерасонанд, ба мо дар таҳияи варақаҳои дақиқи маълумот ва тасдиқи ҳадди аксар пешгӯиҳои бозор кӯмак мекунанд, дар ҳавасмандкунӣ ва ташвиқи ҳама шахсони бо ширкат алоқаманд барои нигоҳ доштани сифати баланд нақши муҳим доштанд. маълумот ва ба мизоҷон барои муваффақ шудан ба ҳама роҳҳо кӯмак расонед. Ҳар як маълумоте, ки дар гузориши нашршудаи мо пешниҳод шудааст, тавассути мусоҳибаҳои пешакӣ бо мансабдорони воломақоми ширкатҳои пешрафта дар соҳаҳои дахлдор гирифта мешавад. Муносибати мо ба дарёфти маълумоти дуюмдараҷа тадқиқоти амиқи онлайн ва офлайнӣ ва мубоҳисаҳо бо мутахассисон ва таҳлилгарони донишманди соҳа.