Воситаҳои нақлиёти барқӣ метавонанд як шакли маъмул ва рӯ ба инкишофи нақлиёти устувор бошанд, аммо онҳо бешубҳа маъмултарин нестанд. Далелҳо нишон доданд, ки сатҳи истифодаи мошинҳои барқии дучарха дар шакли велосипедҳои барқӣ хеле баландтар аст - бо сабабҳои асоснок.
Вазифаи велосипеди барқӣ ба вазифаи велосипеди педалӣ монанд аст, аммо он аз муҳаррики ёрирасони барқӣ баҳра мебарад, ки метавонад ба ронанда кӯмак кунад, ки бидуни заҳмат зудтар ва дуртар сафар кунад. Онҳо метавонанд сафарҳои велосипедрониро кӯтоҳ кунанд, нишебиҳои нишебро ба замин хароб кунанд ва ҳатто имконияти истифодаи велосипедҳои барқиро барои интиқоли мусофири дуюм пешниҳод кунанд.
Гарчанде ки онҳо наметавонанд бо суръат ё масофаи мошинҳои барқӣ рақобат кунанд, онҳо бартариҳои зиёди дигар доранд, ба монанди хароҷоти камтар, сафарҳои зудтари шаҳрӣ ва таваққуфгоҳи ройгон. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки фурӯши велосипедҳои барқӣ то ба дараҷае афзоиш ёфтааст, ки фурӯши ҷаҳонии велосипедҳои барқӣ аз фурӯши мошинҳои барқӣ ба таври назаррас зиёдтар аст.
Ҳатто дар Иёлоти Муттаҳида, ки бозори велосипедҳои барқӣ аз Аврупо ва Осиё хеле қафо мондааст, фурӯши велосипедҳои барқӣ дар соли 2020 аз 600,000 адад зиёд хоҳад шуд. Ин маънои онро дорад, ки амрикоиҳо то соли 2020 велосипедҳои барқиро бо суръати беш аз як дақиқа дар як дақиқа мехаранд. Дар Иёлоти Муттаҳида, фурӯши велосипедҳои барқӣ ҳатто аз фурӯши мошинҳои барқӣ зиёдтар аст.
Дучархаҳои барқӣ бешубҳа нисбат ба мошинҳои барқӣ дастрастаранд, гарчанде ки онҳо дар Иёлоти Муттаҳида аз як қатор имтиёзҳои андозии иёлотӣ ва федералӣ барои кам кардани хароҷоти муассири худ баҳра мебаранд. Дучархаҳои барқӣ ягон имтиёзи андозии федералӣ нахоҳанд гирифт, аммо ин вазъият метавонад тағйир ёбад, агар қонунгузории айни замон дар Конгресс баррасӣшаванда қабул карда шавад.
Аз нигоҳи сармоягузории инфрасохторӣ, ҳавасмандгардонии федералӣ ва маблағгузории энергияи сабз, мошинҳои барқӣ низ бештар таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб кардаанд. Ширкатҳои дучархаҳои барқӣ одатан бояд ин корро худашон, бе ягон кӯмаки беруна ё тамоман анҷом диҳанд.
Аммо, дар чанд соли охир фурӯши велосипедҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида босуръат афзоиш ёфтааст. Пандемияи COVID-19 дар афзоиши сатҳи қабули велосипедҳо нақш бозидааст, аммо дар айни замон фурӯши велосипедҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида якбора афзоиш ёфтааст.
Ассотсиатсияи велосипедронии Бритониё ба наздикӣ хабар дод, ки дар соли 2020 дар Британияи Кабир 160,000 фурӯши велосипедҳои электронӣ ба амал хоҳад омад. Ин созмон қайд кард, ки дар ҳамин давра шумораи мошинҳои барқии фурӯхташуда дар Британияи Кабир 108,000 адад буд ва фурӯши велосипедҳои барқӣ ба осонӣ аз мошинҳои барқии чорчархаи калонтар гузаштааст.
Фурӯши велосипедҳои барқӣ дар Аврупо ҳатто бо суръати баланд афзоиш меёбад, ки интизор меравад, ки онҳо дар охири даҳсола аз фурӯши ҳамаи мошинҳо - на танҳо мошинҳои барқӣ - зиёдтар бошанд.
Барои бисёре аз сокинони шаҳр, ин рӯз хеле барвақт фаро мерасад. Илова бар он ки ба ронандагон воситаҳои алтернативии дастрастар ва самараноктари нақлиётро пешниҳод мекунанд, велосипедҳои барқӣ воқеан ба беҳбудии шаҳри ҳама мусоидат мекунанд. Гарчанде ки ронандагони велосипедҳои барқӣ метавонанд мустақиман аз хароҷоти камтари нақлиёт, вақти тезтари сафар ва таваққуфгоҳи ройгон баҳра баранд, велосипедҳои барқии бештар дар кӯча маънои камтари мошинро доранд. Камтар мошин маънои камтари ҳаракати нақлиётро дорад.
Дучархаҳои барқӣ ба таври васеъ ҳамчун яке аз роҳҳои беҳтарини кам кардани ҳаракати нақлиёт дар шаҳрҳо, бахусус дар шаҳрҳое, ки системаи муассири нақлиёти ҷамъиятӣ вуҷуд надорад, баррасӣ мешаванд. Ҳатто дар шаҳрҳое, ки нақлиёти ҷамъиятии хуб рушдёфта доранд, дучархаҳои барқӣ одатан алтернативаи қулайтаранд, зеро онҳо ба ронандагон имкон медиҳанд, ки бидуни маҳдудиятҳои масир аз кор тибқи ҷадвали худ ба сафар раванд.