Истеҳсолкунандаи дучархаҳои электронии шаҳрии Белгия маълумоти ҷолиберо, ки аз савораи он гирифта шудааст, мубодила карда, фаҳмиш медиҳад, ки велосипедҳои электронӣ чӣ гуна манфиатҳои фитнесс пешниҳод мекунанд.
Бисёре аз ронандагон мошин ё автобусро барои рафтуомад ба манфиати велосипедҳои электронӣ партофтанд.
Дучархаҳои барқӣ дорои муҳаррики ёрирасони барқӣ ва батарея барои илова кардани қувваи иловагӣ ба кӯшиши педали савора мебошанд ва вақте ки трафик ба ҳисоб меравад, онҳо аксар вақт метавонанд бо суръати наздик ба мошин дар бисёр шаҳрҳо сафар кунанд (ва баъзан ҳатто аз мошин тезтар бо истифода аз истифода). ҳаракати нақлиёт - Вайрон кардани хатҳои велосипед).
Гарчанде ки бисёре аз тадқиқотҳо баръакс нишон медиҳанд, як ақидаи нодуруст вуҷуд дорад, ки велосипедҳои электронӣ манфиатҳои машқро таъмин намекунанд.
Баъзе тадқиқотҳо ҳатто нишон медиҳанд, ки велосипедҳои электронӣ назар ба дучарха машқҳои бештарро таъмин мекунанд, зеро ронандагон одатан назар ба дучарха дарозтар меронанд.
Маълумоте, ки ба наздикӣ аз замимаи смартфони он ҷамъоварӣ шудааст, ки бо дучархаҳои электронии муштариён ҷуфт мешавад, тасвири ҷолиберо дар бораи он ки чӣ тавр як савораи маъмулӣ дучархаи электронии худро истифода мебарад, тасвир мекунад.
ҳаммуассис ва фаҳмонд, ки пас аз ба кор андохтани барномаи нав, аспсаворон дуртар ва дарозтар савор мешуданд ва гуфт, ки ширкат 8% афзоиши сафари масофаро мушоҳида кард ва вақти сафарро 15% зиёд кард.
Махсусан, ширкат мегӯяд, ки дучархаҳои он ба ҳисоби миёна дар як ҳафта нӯҳ маротиба бо дучархаи миёна 4,5 километр (2,8 мил) дар як савор мешаванд.
Азбаски дучархаҳои электронӣ пеш аз ҳама барои савор шудан дар шаҳр тарҳрезӣ шудаанд, ин имконпазир ба назар мерасад. Вақти миёнаи саёҳат дар дучархаҳои электронии фароғатӣ ё фитнес одатан дарозтар аст, аммо дучархаҳои электронии шаҳрӣ аксар вақт барои паймоиши шаҳр истифода мешаванд ва онҳо маъмулан сафарҳои кӯтоҳтарро тавассути велосипедронӣ анҷом медиҳанд. дили районхои серахолй.
40,5 километр (25 мил) дар як ҳафта ба тақрибан 650 калорияи велосипедронӣ баробар аст. Дар хотир доред, ки велосипедҳои электронии ковбой педали газ надоранд, аз ин рӯ онҳо аз корбар талаб мекунанд, ки педали моторро оғоз кунад.
Ширкат мегӯяд, ки ин тақрибан ба 90 дақиқа давидан бо шиддати мӯътадил дар як ҳафта баробар аст. Ба бисёр одамон давидан дар тӯли якуним соат душвор (ё озори) меҳисобанд, аммо нӯҳ сафари кӯтоҳи дучархаи электронӣ осонтар аст (ва ҷолибтар). ).
ки ба наздикӣ барои тавсеаи тиҷорати электронии худ 80 миллион доллар маблағгузорӣ кардааст, инчунин тадқиқотеро қайд мекунад, ки велосипедҳои электронӣ барои ронандагон ба мисли дучархаҳои педалӣ тақрибан яксон манфиатҳои дилу рагҳо доранд.
"Пас аз як моҳ, фарқиятҳо дар истеъмоли қуллаи оксиген, фишори хун, таркиби бадан ва сарбории максималии эргономикӣ дар ҳудуди 2% дучархаи электронӣ ва велосипедрониҳои муқаррарӣ буданд."
Ба ибораи дигар, велосипедронҳои педалӣ нисбат ба велосипедрониҳои электронӣ ченакҳои дилу рагҳоро тақрибан 2% беҳтар карданд.
Соли гузашта мо дар бораи таҷрибае, ки аз ҷониби Rad Power Bikes гузаронида шуда буд, гузориш дода будем, ки дар он панҷ ронандаи гуногун дар сабкҳои гуногуни велосипедҳои электронӣ ҳангоми истифодаи сатҳҳои гуногуни ёрирасони педаль гузошта шудааст.
Ҳангоми иҷрои ҳамон як саёҳати 30 то 40 дақиқа, сӯхтани калория барои ронандагони гуногун аз 100 то 325 калория фарқ мекунад.
Ҳангоме ки педали велосипед бо ёрии сифри барқ ​​​​дар масофаи якхела бо дучархаи электронӣ бешубҳа саъю кӯшиши бештареро ба бор меорад, велосипедҳои электронӣ борҳо исбот кардаанд, ки то ҳол манфиатҳои назарраси машқро таъмин мекунанд.
Ва азбаски велосипедҳои электронӣ саворони бештареро ба ду чарх мегузоранд, ки ҳеҷ гоҳ имкони савор кардани дучархаи педали покро қабул намекунанд, эҳтимолан онҳо машқҳои бештарро таъмин мекунанд.
як дӯстдори мошини барқии шахсӣ, аккумулятор ва муаллифи бестселлери Amazon Batteries DIY Lithium, DIY, The Electric Bike Guide ва The Electric Bike мебошад.
Дучархаҳои барқӣ, ки ронандаи ҳаррӯзаи Микаро ташкил медиҳанд, $1,095, $1,199 ва $3,299 мебошанд. Аммо дар ин рӯзҳо, он як рӯйхати мунтазам тағйирёбанда аст.