Ширкати истеҳсоли велосипедҳои электронӣ, ки дар Белгия воқеъ аст, маълумоти ҷолиберо, ки аз мусофирони худ ҷамъоварӣ кардааст, мубодила кард ва дар бораи он ки велосипедҳои электронӣ чӣ қадар манфиатҳои фитнесӣ доранд, маълумот медиҳад.
Бисёре аз ронандагон аз мошин ё автобус даст кашида, ба велосипедҳои электронӣ муроҷиат мекунанд.
Велосипедҳои барқӣ дорои муҳаррики ёрирасони барқӣ ва батарея мебошанд, ки ба кӯшиши педалзании худи ронанда қувваи иловагӣ зам мекунанд ва вақте ки ҳаракати нақлиёт ба назар гирифта мешавад, онҳо аксар вақт метавонанд бо суръати наздик ба мошин дар бисёр шаҳрҳо ҳаракат кунанд (ва баъзан ҳатто бо истифода аз ҳаракати нақлиёт - хароб кардани хатҳои велосипедронӣ)
Гарчанде ки бисёр таҳқиқот баръакс нишон медиҳанд, як тасаввуроти нодуруст вуҷуд дорад, ки велосипедҳои электронӣ барои машқ фоида надоранд.
Баъзе таҳқиқот ҳатто нишон медиҳанд, ки велосипедҳои электронӣ нисбат ба велосипедҳо машқи бештар медиҳанд, зеро ронандагон одатан нисбат ба велосипедҳо дарозтар меронанд.
Маълумоте, ки ба наздикӣ аз барномаи смартфони он, ки бо велосипедҳои электронии муштариён ҷуфт мешавад, ҷамъоварӣ шудааст, тасвири ҷолиберо дар бораи он ки чӣ гуна як ронандаи маъмулӣ велосипеди электронии худро истифода мебарад, нишон медиҳад.
ҳаммуассис ва шарҳ дод, ки пас аз ба кор андохтани барномаи нав, ронандагон дуртар ва дарозтар савор мешаванд ва гуфт, ки ширкат афзоиши сафари масофаро 8% ва вақти сафарро 15% афзоиш додааст.
Ба таври мушаххас, ширкат мегӯяд, ки велосипедҳои он ба ҳисоби миёна нӯҳ маротиба дар як ҳафта бо дучарха ронда мешаванд ва ба ҳисоби миёна 4,5 километр (2,8 мил) дар як сафар анҷом дода мешавад.
Азбаски велосипедҳои электронӣ асосан барои савор шудан дар шаҳр тарҳрезӣ шудаанд, ин имконпазир ба назар мерасад. Вақти миёнаи саворӣ дар велосипедҳои электронӣ барои фароғат ё фитнес одатан дарозтар аст, аммо велосипедҳои электронӣ дар шаҳр аксар вақт барои паймоиши шаҳр истифода мешаванд ва онҳо одатан сафарҳои кӯтоҳтарро тавассути маркази минтақаҳои сераҳолӣ анҷом медиҳанд.
40,5 километр (25 мил) дар як ҳафта ба тақрибан 650 калорияи дучархаронӣ баробар аст. Дар хотир доред, ки дучархаҳои электронии ковбой педали газ надоранд, аз ин рӯ онҳо барои ба кор андохтани муҳаррик аз корбар талаб мекунанд, ки педалро пахш кунад.
Ширкат мегӯяд, ки ин ба тақрибан 90 дақиқа давидан бо шиддати миёна дар як ҳафта баробар аст. Бисёриҳо давиданро барои як соату ним душвор (ё дилгиркунанда) меҳисобанд, аммо нӯҳ сафари кӯтоҳ бо дучархаи электронӣ осонтар (ва шавқовартар) ба назар мерасанд.
ки ба наздикӣ барои густариши тиҷорати велосипедҳои электронии худ 80 миллион доллар маблағгузорӣ ба даст овардааст, инчунин аз таҳқиқоте ёдовар мешавад, ки нишон медиҳанд, ки велосипедҳои электронӣ барои ронандагон қариб ҳамон фоидаҳои дилу раг доранд, ки велосипедҳои педалӣ доранд.
"Пас аз як моҳ, фарқиятҳо дар истеъмоли максималии оксиген, фишори хун, таркиби бадан ва бори максималии эргономикӣ дар ҳудуди 2% велосипедронҳо ва велосипедронҳои муқаррарӣ буданд."
Ба ибораи дигар, велосипедронҳои педалӣ нисбат ба велосипедрони электрикӣ нишондиҳандаҳои дилу рагро тақрибан 2% беҳтар карданд.
Соли гузашта, мо дар бораи таҷрибае, ки аз ҷониби Rad Power Bikes гузаронида шудааст, гузориш додем, ки дар он панҷ ронандаи гуногун ҳангоми истифодаи сатҳҳои гуногуни ёрии педалӣ ба намудҳои гуногуни велосипедҳои электронӣ нишастаанд.
Ҳангоми анҷом додани ҳамон як савори 30-40 дақиқаӣ, сӯхтани калория барои велосипедронҳои гуногун аз 100 то 325 калорияро ташкил медиҳад.
Дар ҳоле ки педал задан бо велосипед бо ёрии барқии сифр дар ҳамон масофае, ки велосипеди электронӣ аст, бешубҳа боиси саъю кӯшиши бештар мегардад, велосипедҳои электронӣ борҳо исбот кардаанд, ки то ҳол манфиатҳои назарраси машқро таъмин мекунанд.
Ва азбаски велосипедҳои электронӣ ронандагони бештареро дар ду чарх мегузоранд, ки ҳеҷ гоҳ имконияти рондани велосипеди педалии холисро қабул намекунанд, эҳтимолан онҳо машқи бештарро таъмин мекунанд.
як мухлиси мошинҳои барқии шахсӣ, мутахассиси аккумулятор ва муаллифи бестселлери Amazon Batteries Lithium DIY, DIY, Дастури дучархаи барқӣ ва Дучархаи барқӣ мебошад.
Велосипедҳои барқие, ки ронандагии ҳаррӯзаи Микаро ташкил медиҳанд, инҳоянд: 1095 доллар, 1199 доллар ва 3299 доллар. Аммо имрӯзҳо ин рӯйхат мунтазам тағйир меёбад.