Онҳое, ки ба таҳрир машғуланд, ҳар як маҳсулотеро, ки мо баррасӣ мекунем, интихоб мекунанд.Агар шумо аз истинод харед, мо метавонем комиссия ба даст орем.Мо фишангҳоро чӣ гуна озмоиш мекунем.
Нуқтаи асосӣ: Гарчанде ки Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 дорои чархҳои хурд, чархҳои фарбеҳ ва таваққуфгоҳи пурра аст, он як велосипеди ҳайратангез ва пурқувват дар лой ва роҳҳост.
Сарфи назар аз чархҳои паҳнои 47 мм дар чархҳои 650b ва таваққуфгоҳи 30 мм дар чархҳои пеш ва пас, ин дучархаи ғафс дар роҳ ва чирк ҳанӯз ҳам чусту чолокӣ ва равшанӣ нишон медод.Он бо чангакҳои Lefty Oliver муҷаҳҳаз шудааст ва чаҳорчӯбаи ҳамон дучархаҳои дигари Topstone Carbon дар силсила дорад.Мошин суспензияи пас аз фурӯшро бидуни мураккабии вазн ва ларзиш ва пайвастшавӣ мефурӯшад.Пивоти чор меҳвар дар найчаи курсӣ тамоми қафои чаҳорчӯбаро (қавси қафо, найчаи курсӣ ва ҳатто пушти найи боло) ба мисли як қатор пружаҳои баргҳои васлшуда хам карда, дар рельефи мустаҳками нигоҳдорӣ бароҳатӣ фароҳам меорад. Ҷинсӣ ва кашиш ҳангоми нигоҳ доштани самаранокии педали.
Сэм Эберт аз гурӯҳи маҳсулоти Cannondale гуфт, ки тарҳи ягонаи даврӣ такмилдиҳии мутобиқат аст, ки дар чаҳорчӯбаҳои дигари Cannondale тарҳрезӣ шудааст.Ин навъи таваққуф дар дучархаҳои кӯҳӣ барои сафарҳои кӯтоҳ маъмул аст ва велосипедҳои пойдори роҳ ва думи кӯҳӣ дар тӯли якчанд сол дар минтақаи секунҷаи пасӣ мутобиқати ченшаванда доранд.Аммо, вақте ки Topstone Carbon тобистони соли 2019 ба кор андохта шуд, мо бори аввал дидем, ки ин ду мафҳум бо ҳам муттаҳид шудаанд.
Фарқияти муҳим вуҷуд дорад.Одатан, сафар дар чархҳои қафо чен карда мешавад.Барои чаҳорчӯбаи Topstone Carbon (ва Lefty), танҳо 25% сафар дар тир ба амал меояд.Боқимонда дар зин чен карда мешавад.Бо вуҷуди ин, азбаски ҳар як андоза шакли каме фарқкунандаи қубур ва ламинати нахи карбонро барои ноил шудан ба сифати ронандагӣ истифода мебарад, зарбаи дақиқ бо андоза фарқ мекунад.
Чаро зарбаи зинро чен кардан лозим аст?Ин ҷодугарии ин тарҳи чаҳорчӯба аст.Таваққуф танҳо ҳангоми нишастан самаранок аст.Ҳангоми истодан дар педальҳо, танҳо чандирии аён аз чархҳо ба амал меояд ва дар занҷир хеле кам каҷ мешаванд.Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми суръат аз зин савор худро хеле фаъол ва самаранок ҳис мекунад, дар ҳоле ки нишастан худро бароҳат ва ҳамвор ҳис мекунад.Он метавонад дар нишебиҳои нишебии кӯҳҳо ва заминҳои ноҳамвор бе қафо баргаштан ва ҷӯйборӣ аз сабаби таваққуфи барҷастаи қафо кашиши аҷибро таъмин кунад.Сарфи назар аз самаранокии баланди чаҳорчӯба, Topstone Carbon Lefty 3 ҳоло ҳам дар охири моҷароҷӯтари дучархаи шағал қарор дорад.Агар шумо дар ҷустуҷӯи дучархаи тезтар бошед, пас Topstone Carbon маҳсулоти тезтар ва ба нажод нигаронидашудаи он мебошад, ки чархҳои 700c ва чангакҳои пешро истифода мебарад.
Ҳарчанд аломати берун аз роҳ таъсирбахш аст, он барои илова кардани таҷҳизот таҷҳизоти кофӣ надорад ва ин нисбат ба дигар велосипедҳое, ки ман савор шудаам, онро барои экспедитсияҳои бисёррӯза камтар мувофиқ мегардонад.Кронштейни Salsa Warroad бо тамоми таҷҳизоте, ки ба шумо лозим аст, фаро гирифта шудааст, дар ҳоле ки Topstone Carbon Lefty 3 метавонад танҳо се шиша обро дар чаҳорчӯба ва халтаи қубури болоӣ бардорад.Дар секунҷаи қафо гилхокҳоро истифода хоҳад кард, аммо чаҳорчӯбаи пантуркист.Бо вуҷуди ин, он бо сутуни қатра бо сими дохилии 27,2 мм мувофиқ аст.
То андозае, ин истифодаи асосии ин велосипедро ба саёҳатҳои якрӯза ва саёҳатҳои сабуки велосипед маҳдуд мекунад.Аммо дар ин соҳа, ин дучарха аз сабаби қобилияти гузариш дар байни пиёдагардҳо ва лой дорои хусусияти аҷиб аст.
Услуби шағал Маводи чархи карбон Андозаи чархи карбон 650б чангак 30мм чапдаст OliverTravel системаи интиқоли 30mm Shimano GRX 600 фишанги гузариш, GRX 800 кранки қафои Cannondale 1 пайванди занҷир 40t лентаи кассетӣ 11-42 тормози тормоз Shimano GRX ST402 нест. шинаи тайёркунии труба WTB Venture 47 TCS TCS Light (қафо) зин Физик Нав Aliante R5 сутуни курсии Cannondale 2, рутбаи нахи карбон Cannondale 3, алюминий, 16 дараҷа алангаи пояи Cannondale 2, тозакунии чархи алюминий 650b x 47mm