Harley-Davidson навакак нақшаи нави панҷсолаи худро эълон кард, The Hardwire.Гарчанде ки баъзе расонаҳои анъанавии мотосикл тахмин мекарданд, ки Ҳарли-Дэвидсон аз мотоциклҳои электрикӣ даст мекашад, онҳо дигар хато намекарданд.
Барои ҳар касе, ки воқеан мотосикли электрикии LiveWire савор шудааст ва бо роҳбари Harley-Davidson масъули татбиқи лоиҳа сӯҳбат кардааст, маълум аст, ки HD мошинҳои электрикиро бо суръати тамом тела медиҳад.
Аммо, ин ба таҳлилгарон монеъ намешавад, ки дар бораи бадтарин майдон нигарон шаванд, зеро HD дар чанд моҳи охир ба татбиқи нақшаи дохилии коҳиши хароҷот бо номи The Rewire тамаркуз кардааст.Ба гуфтаи директори ширкати HD Йохен Зейтс, нақшаи Rewire ширкатро ҳамасола 115 миллион доллар сарфа мекунад.
Бо ба итмом расидани нақшаи Rewire, HD нақшаи охирини стратегии панҷсолаи ширкатро эълон кард Hardwire.
Нақша ба якчанд ҷанбаҳои калидӣ, ки ба афзоиши даромад ва сармоягузорӣ ба ояндаи ширкат нигаронида шудаанд, тамаркуз мекунад, аз ҷумла сармоягузории солона аз 190 то 250 миллион доллар барои мотоциклҳои бо бензин ва электрикӣ.
HD ният дорад, ки ба мотосиклҳои вазнини асосии худ бештар сармоягузорӣ кунад ва инчунин дар ширкат шӯъбаи наверо таъсис диҳад, ки ба мотоциклҳои электрикии таҳаввул бахшида шудааст.
Дар солҳои 2018 ва 2019, Harley-Davidson нақшаҳои ҳадди аққал панҷ намуди дучархаи электрикиро таҳия кард, ки аз велосипедҳои барқии роҳ ва мотоциклҳои барқии ҳамвор то мопедҳои электрикӣ ва прицепҳои барқӣ.Ҳадаф дар он вақт ба кор андохтани панҷ мошини гуногуни электрикӣ то соли 2022 буд, гарчанде ки пандемияи COVID-19 нақшаҳои HD-ро ба таври ҷиддӣ халалдор кард.
Ширкат инчунин ба наздикӣ шӯъбаи велосипедҳои электрикии баландсифатро ҳамчун як ширкати нави оғозёбӣ, Serial 1, ки бо саҳҳомони асосии худ HD кор мекунад, тақсим кард.
Таъсиси як шӯъбаи мустақил ба рушди мошинҳои барқӣ мустақилияти комил медиҳад ва ба шӯъбаҳои тиҷорат имкон медиҳад, ки ба таври фаврӣ ва зуд ба мисли стартапҳои технологӣ амал кунанд ва ҳамзамон бо истифода аз дастгирӣ, таҷриба ва назорати як созмони васеъ барои ноил шудан ба гардолудкунии салиб инноватсионӣ машғуланд. электротехники тараккй додани махсулоти сузишворй.
Нақшаи стратегии панҷсолаи Hardwire инчунин пешниҳоди ҳавасмандгардонии саҳмияҳоро барои зиёда аз 4,500 кормандони HD (аз ҷумла коргарони соатбайъ) дар бар мегирад.Маълумоти муфассал дар бораи гранти саҳҳомӣ дода нашудааст.
Гарчанде ки шумо ба бисёре аз ҷанговарони клавиатура бовар мекунед, Ҳарли-Дэвидсон сари худро дар рег гӯр накард.Ҳатто агар он хеле зебо набошад ҳам, ширкат метавонад матнро дар девор бубинад.
Мушкилоти молиявии HD ширкатро идома медиҳанд, аз ҷумла эълони ба наздикӣ дар бораи 32% кам шудани даромад дар семоҳаи чоруми соли 2020.
Тақрибан як сол пеш HD Йохен Зейтзро иҷрокунандаи вазифаи президент ва директори иҷроия таъин кард ва пас аз чанд моҳ расман ин вазифаро таъин кард.
Устоди бренди зодаи Олмон аввалин директори генералии ғайри ИМА дар таърихи 100-солаи ширкат аст.Муваффақиятҳои гузаштаи ӯ аз наҷот додани бренди либоси варзишии Puma дар солҳои 1990 иборат аст.Йохен ҳамеша қаҳрамони амалияҳои тиҷоратии аз ҷиҳати экологӣ ва иҷтимоӣ устувор буд ва ҳамеша ҷонибдори рушди мошинҳои электрикии Ҳарли-Дэвидсон буд.
Бо тамаркуз ба қувваи асосии мотосиклҳои вазнини HD ва сармоягузорӣ дар рушди мотоциклҳои электрикӣ, ширкат эҳтимол дорад дар ояндаи наздик ва дур заминаи мустаҳкаме гузорад.
Ман ронандаи EV ҳастам, аз ин рӯ хабаре, ки HD ба дучархаи вазнини аслии худ тамаркуз кардааст, ба ҳеҷ ваҷҳ ба ман кӯмак накард.Аммо ман ҳам воқеият ҳастам ва медонам, ки ширкат дар ҳоли ҳозир дучархаҳои бензинро бештар аз дучархаҳои барқӣ мефурӯшад.Пас, агар HDTV-ҳо лозим ояд, ки сармоягузории худро ба бозичаҳои баланд ва тобнок дучанд кунанд ва ҳамзамон ба мошинҳои барқӣ сармоягузорӣ кунанд, барои ман муҳим нест.Ман онро қабул мекунам, зеро ман онро ҳамчун роҳи беҳтарини кафолат додани он мебинам, ки видеоҳои HD метавонанд бо LiveWire оғоз кунанд.
Бовар кунед ё не, Harley-Davidson то ҳол яке аз пешрафтатарин истеҳсолкунандагони мотосиклҳои анъанавии ҷаҳон дар соҳаи мошинҳои барқӣ мебошад.Аксари мотосиклҳои барқӣ дар бозор имрӯз аз стартапҳои махсуси мошинҳои барқӣ, ба монанди Zero (гарчанде ки ман боварӣ надорам, ки оё Zero-ро дубора оғозёбӣ номидан мумкин аст?), ки HD-ро ба яке аз чанд истеҳсолкунандагони анъанавӣ табдил медиҳад. бозии Якум.
HD иддао дорад, ки LiveWire он мотосикли электрикии серхаридор дар Иёлоти Муттаҳида аст ва рақамҳо ба назар чунин мерасад, ки онро дастгирӣ мекунанд.
Даромаднокии мотоциклҳои электрикӣ то ҳол як рақси душвор аст, ки чаро ин қадар истеҳсолкунандагони анъанавӣ дармонда истодаанд.Аммо, агар HD тавонад, ки киштӣ ба осонӣ ҳаракат кунад ва пешсафро дар соҳаи EV идома диҳад, он гоҳ ширкат воқеан пешвои саноати мотосиклҳои электрикӣ хоҳад шуд.
Мика Толл як дӯстдори мошини барқии шахсӣ, аккумулятор ва муаллифи китоби пурфурӯши DIY Battery Lithium, DIY Solar ва Ultimate DIY Electric Bike Guide мебошад.