Агар шумо хоҳед, ки то ҳадди имкон ба осонӣ аз нишебӣ ё боло бароед, истифодаи велосипеди барқии устуворро барои оҳиста пеш бурдан баррасӣ кунед. Сабабҳои зиёде мавҷуданд, ки чаро велосипедҳои барқӣ хубанд, аз ҷумла кам кардани сӯзишвории истихроҷшаванда, осон кардани сафар ба масофаҳои дур ё баромадан ба теппаҳо ва илова кардани вазни иловагӣ ба осонӣ.
Қариб ҳар як велосипед ба шакли электрикӣ сохта шудааст, ки ба бисёриҳо имкон медиҳад, ки аз лаззати велосипедҳои электрикӣ бо роҳҳои гуногун лаззат баранд. Дар зер шумо баъзе аз имконоти дастрастарин ва мӯдтарини велосипедҳои электрикиро барои сафар дар шаҳрҳо, сафарҳои корӣ, боғҳо ва ҳатто хаймазанӣ хоҳед ёфт. Аксари инҳо ҷузъҳои иловагии курсии кӯдаконро дар бар мегиранд ё аломатҳои трейлерро барои овезон кардан дар сутунҳо, сутунҳо ё найчаҳои болоӣ риоя мекунанд. Аммо лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки батарея дар куҷо дар велосипед ҷойгир аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба насби лавозимот халал намерасонад.
Агар шумо хоҳед, ки чанд кӯдакро ба берун баред, дар ин ҷо рӯйхати хуби велосипедҳои боркаши оилавӣ оварда шудааст, ки шумо метавонед онҳоро ба назар гиред. Аз велосипедҳои барқии соҳилӣ то беҳтарин велосипедҳои барқии гибридӣ, биёед мо ба пойҳоямон қадам гузорем ва велосипеди барқии беҳтаринро барои шумо пайдо кунем.
Ин функсияҳо барои давидан дар масофаҳои кӯтоҳ дар шаҳр, рафтан ба кор ё бурдани кӯдакон ба мактаб ё майдончаи бозӣ хеле мувофиқанд. Инҳо васлкунакҳои амудӣ бо курсиҳои бароҳат мебошанд, ки барои роҳҳо ва пайроҳаҳои асфалтпӯш беҳтаринанд, аммо гибридҳо метавонанд каме шағал ва хокро таҳаммул кунанд, то бори рондани берун аз роҳро кам кунанд.
Он соли 2018 ҳамчун яке аз чизҳои дӯстдоштаи Опра интихоб шуд ва бешубҳа бисёр чизҳои маъмул дорад. Мисли рафи қафои дарунсохт, зин ва дастаки чармӣ ва порти дарунсохти USB, шумо метавонед телефони худро ҳангоми саворӣ пур кунед. Дучархаҳои савории Story Electric дорои чархҳои касбии ThickSlick, ки беҳтарин муҳофизат ва ронандагии ҳамвортарро таъмин мекунанд, мебошанд. Барои дучархаҳои барқӣ бо услуби аъло ва мақсади хайрия, нархи он мувофиқ аст. Ҳар як дучархаи Story, ки онҳо мехаранд, як дучархаи оддиро ба донишҷӯёни кишварҳои рӯ ба инкишоф тӯҳфа мекунад.
Соҳиб гуфт: "Чаҳорчӯбаи қафо мустаҳкам аст ва метавонад ба осонӣ курсии Yepp-ро барои кӯдакон ҷойгир кунад. Тарҳи рост маънои онро дорад, ки бо такягоҳи пой мушкиле нест. Сӯрохи пеш имкон медиҳад, ки чаҳорчӯбаи табақ ва халтаи калон барои бағоҷ илова карда шавад. Шикастани диск ба ман дар роҳи ҳамвор эҳсоси бехатарӣ бахшид."
Гарчанде ки ин модели арзонтарини онҳост, он яке аз велосипедҳои серфурӯштарини брендҳои машҳури амрикоӣ мебошад. Electra аз ҷониби Trek (яке аз се ширкати беҳтарини велосипедронӣ) аз ширкати мӯътабари велосипедронии Benno Bikes харидорӣ шудааст. Тони го! Ин интихоби хуб барои шурӯъкунандагон аст, зеро истифодааш хеле осон, савор шуданаш шавқовар аст ва услуби тарроҳии зина ба зина ба мошин нишастан ва фаромаданро осон мекунад.
Бартариҳо: • Мӯҳлати кори батарея: 20-50 мил • Рулҳои васеъ ва курсии бароҳати зинӣ • Рафи қафои бағоҷ дохил карда шудааст • Васлкунаки USB барои телефонҳо ё дигар лавозимот порти пуркунӣ фароҳам меорад • Муҳаррики бесим • REI васлкунии ройгони велосипеди маҳаллии шуморо таъмин мекунад Дӯкон • Якчанд рангҳои ҷолиб барои интихоб мавҷуданд
Камбудиҳо: • Дисплейи LCD тафсилоти суръат ё масофаро нишон намедиҳад • Он функсияҳои муайяне ба монанди муҳофизати лой, чароғҳо ё зангӯлаҳо надорад, аммо шумо метавонед ин функсияҳоро ба осонӣ ба худ илова кунед
Соҳиб гуфт: "Ба шарофати ин велосипед, ман бори дигар аз лаззати велосипедронӣ лаззат бурдам! Ин велосипеди барқии хуби шурӯъкунандагон аст, ки ба ман имкон медиҳад, ки аз заминҳои душвортар гузарам ва бо кӯдакон масофаи бештарро нигоҳ дорам. Акнун ман дигар аз кӯдакон хаста нашудаам. Ман онҳоро фарсуда мекунам. Ба наздикӣ сутунмӯҳраи пушти ман пайваст шудааст ва ин велосипед барои нишастан хеле бароҳат аст. Ин велосипед метавонад қоидаҳои бозиро комилан тағйир диҳад, ман онро дӯст медорам!"
Ин яке аз дастрастарин велосипедҳои барқӣ аст, ки шумо имрӯз метавонед пайдо кунед. Велосипедҳои Huffy аз соли 1934 инҷониб мавҷуданд, аз ин рӯ онҳо дар бораи велосипедҳо як ё ду чиз омӯхтанд. Вуруди Huffy ба ҷаҳони велосипедҳои барқӣ онҳоро аз замонҳои муосир огоҳ нигоҳ медорад. Тормози дискии пеш ва қафо назорати боэътимодро таъмин мекунад ва ёрии педал метавонад ба шумо дар мубориза бо нишебиҳои хурд ва масофаҳои тӯлонии ронандагӣ кӯмак кунад. Бо арзонтарин нарх дар бозор, агар шумо хоҳед, ки бо замон ҳамқадам бошед, ин интихоби хуб аст.
Соҳиб гуфт: "Ман ин велосипедро чанд моҳ пеш барои духтарам харида будам. Вай хеле дӯст медорад, ки велосипедронӣ кунад. Вақте ки вай ба кӯҳ мебарояд, танҳо бояд ҳолати барқиро фаъол кунад ва зуд арақ кунад."
Trek яке аз се бренди беҳтарини велосипедҳо дар Иёлоти Муттаҳида ба ҳисоб меравад ва онҳо аз ҷиҳати сифат, самаранокӣ ва хидматрасонӣ обрӯ доранд. Дар бисёр ҷойҳо, шумо эҳтимол метавонед велосипеди худро барои таъмир ё танзим ба мағозаи маҳаллӣ баред. Verve + маҳсулоти насли сеюм аст, ки ин модел бо қудрати бештар ва масофаи васеътари круиз муҷаҳҳаз шудааст. Лавозимоти Trek бой ва бефосила муттаҳид карда шудаанд ва идора карданашон осон аст.
Камбудиҳо: • Қафаси шиша метавонад барои баровардани батарея халал расонад • Дисплейи Purion хурдтарин дисплейест, ки аз ҷониби Bosch пешниҳод шудааст • Бе овезаи пешӣ
Соҳиб гуфт: "Беҳтарин велосипед! Мо хушбахт будем, ки ин велосипедро дар мағозаи велосипедҳои маҳаллӣ пайдо кардем ва онро дӯст доштем. Ман дугоникҳои 4-солаамонро бо осонӣ ба трейлер кашидам. Ман қаблан велосипед намерондам. Мардум, аммо ман ҳоло ҳастам, ягона камбудии ин модел дар он аст, ки он дорои болҳои пайвастшуда ё болҳои мувофиқ ҳамчун лавозимот нест, ки арзиши аъло барои пул аст! Он метавонад ҳама чизеро, ки ман мехоҳам анҷом диҳам, иҷро кунад ва моро дар ҳама ҷо дучарха кунад. Ба осонӣ пиёда равед!"
Cannondale Treadwell Neo EQ Remixte як велосипеди барқии сабук аст, ки рондани он шавқовар аст ва аз як ширкати боэътимоди велосипедҳои бренди олӣ истеҳсол мешавад. Он дорои лавозимоти зиёде, аз қабили рафҳо, чароғҳои пеш ва ақиб ва курсиҳои бароҳати овезон мебошад. Роҳнамои занҷири хӯлаи алюминий афтиданро кам мекунад ва шимҳои шуморо аз равған ё часпидан муҳофизат мекунад.
Бартариҳо: • Мӯҳлати истифодаи батарея: 47 мил • Cannondale дорои шабакаи калони дилерӣ мебошад, аз ин рӯ онро ба осонӣ таъмир ва танзим кардан мумкин аст • Шинаҳои васеътар барои беҳтар кардани устуворӣ ва роҳатӣ • Тормозҳои дискии гидравликии осон истифодашаванда
Камбудиҳо: • Дисплей танҳо як тугма дорад, ки фаҳмидани он вақти иловагӣ мегирад • Батареяи дарунсохтро барои пуркунии алоҳида гирифтан мумкин нест
Соҳиб гуфт: "Cannondale як дучархаи шавқовари калонсолонро ба фурӯш баровардааст, ки дучархарониро шавқовар мегардонад. Рулҳо хусусияти хос доранд, на танҳо чӯби уфуқӣ. Чархҳо зебо ва ғафсанд, аз ин рӯ, ноҳамворӣ мушкили калон нест. Курси. Курси ва ҳамаи курсиҳои дигар хеле услубӣ мебошанд. Суръати дучарха хурд аст, танҳо барои фароғат, на барои илми дақиқ. Савор шавед ва хурсандӣ кунед ва шумо ҳатто метавонед аз барномаи Cannondale барои пайгирии худ истифода баред."
Ин дучархаи аъло аз ҷониби як тарроҳи аҷиби дучарха аст. Бенно хатти истеҳсоли дучархаҳои машҳури Electra-и худро ба Trek фурӯхт ва ба ин дучархаҳои "Etility" тамаркуз кардааст. Сифаташ аъло аст, муҳаррик хеле ором аст ва батареяро аз дучарха барои заряди алоҳида ҷудо кардан мумкин аст. Он баландии пасти истодан ва баландии зин дорад; онро одамони дорои ҳаракати маҳдуд ба осонӣ истифода бурда метавонанд. Беҳтарин чиз барои волидон ин аст, ки он бо чаҳорчӯбаи қафо мувофиқ аст, ки бо курсиҳои кӯдаконаи Yepp мувофиқ аст!
Бартариҳо: • Шинаҳои калон бо паҳнои 4.25 дюйм ва чаҳорчӯбаи пӯлод метавонанд ларзишро кам кунанд ва устувориро беҳтар кунанд • Дар бисёр мағозаҳои велосипед дар саросари Иёлоти Муттаҳида фурӯхта мешаванд, аз ин рӯ шумо метавонед ба осонӣ дастгирӣ гиред • Курсии бароҳатро метавон боло ва поён ва ба пеш ва ба қафо танзим кард • Сабади пеш метавонад як вазни аҷиби 65 фунтро дар бар гирад, ки 4 ранги гуногун дорад
Соҳиб гуфт: "Дидани маҳсулоте, ки аз технологияи тоза ва ороми ёрирасони барқӣ барои сабти услуби ретрои скутерҳои Vespa истифода мебарад, хеле хуб аст."
Мошини барқии соҳилӣ интихоби беҳтарин барои шурӯъкунандагонест, ки мехоҳанд дар сатҳҳои ҳамвор, ба монанди роҳравҳо ё пиёдароҳҳо, бо дучарха ба соҳил, хонаи ҳамсояҳо ё дар кӯча ба боғ озодона савор шаванд. Инҳо одатан велосипедҳои яксуръат бо тормози педали қафо ва курсиҳои рост бо курсиҳои бароҳат мебошанд. Чархҳои васеъ, фишори паст ва нигоҳдории кам таҷрибаи бароҳати саворӣ фароҳам меоранд.
Sol дорои ҳолати рондани ором, дастакҳои васеъ ва курсиҳои бароҳат бо чархҳои калон мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба осонӣ ва бе мушкил ронед. Он дорои муҳаррики такмилёфтаи 500 Вт ва батареяи 46 В мебошад; ин маънои онро дорад, ки шумо қувваи бештар ва масофаи бештарро ба даст меоред. Нуқтаҳои зиёди васлкунӣ барои лавозимот ва лавозимот мавҷуданд, ба монанди кронштейни ихтиёрии қафо барои курсиҳои кӯдаконаи Yepp.
Бартариҳо: • Онҳо тавассути фурӯшандагон фурӯхта мешаванд, аз ин рӯ шумо метавонед онҳоро худатон бубинед ва санҷед ва дастгирӣ гиред • • Роҳнамоҳои занҷир метавонанд аз афтидан пешгирӣ кунанд ва аз равған ё часпидани пойҳои шим пешгирӣ кунанд
Соҳиб гуфт: "Sol яке аз маъмултарин велосипедҳои онҳост ва ман бешубҳа метавонам сабаби инро дарк кунам. Он зебо аст, аммо нархаш баланд нест, ҳамаи ҷузъҳо навсозӣ шудаанд ва бехатарӣ ва мустаҳкамӣ ба назар гирифта шудаанд. Баландии чаҳорчӯбаи гузариш бениҳоят паст аст ва батареяро барои пуркунӣ ба осонӣ гирифтан мумкин аст."
Model S як крейсери электрикии қадам ба қадами классикӣ аст, ки онро мувофиқи ниёзҳои ботинии шумо фармоиш додан, пурра расонидан ва 100% фармоиш додан мумкин аст. Он ҳамчун яке аз машҳуртарин велосипедҳои E-Cruiser дар Иёлоти Муттаҳида арзёбӣ мешавад ва нисбат ба бисёр велосипедҳои дигар бо хусусиятҳои камтар арзонтар аст. Ҳатто агар он крейсер ҳисобида шавад ҳам, он метавонад ҳамчун велосипеди бисёрфунксионалӣ бо ҳама лавозимоти мавҷуда мувофиқат кунад ва вазни он 380 фунт аст ва метавонад хӯрокворӣ ё кӯдаконро интиқол диҳад.
Бартариҳо: • Мӯҳлати иловагии батарея: 140 мил бо батареяи иловагӣ • Намоиши рангаи LCD барои корбар хеле қулай аст • Порти USB метавонад телефонҳои мобилӣ ё баландгӯякҳоро пур кунад • 10 ранги ҷолибро пешниҳод мекунад
Камбудиҳо: • Ин велосипедҳо 60.5 фунт вазн доранд, зеро онҳо бо чаҳорчӯбаи мустаҳками кафшершуда муҷаҳҳаз шудаанд • Танҳо як фишанг муҷаҳҳаз аст • Чаҳорчӯба танҳо як андоза аст, аммо бо сутуни нишасти зинапоя ва танзимшаванда, он бояд барои аксари велосипедҳо мувофиқ бошад
Соҳиб гуфт: «Вой! Тамоми даста онро аз боғ берун кард! Пас аз таҳқиқи БЕҲТАРИН дучархаи барқӣ, ман соатҳои зиёдро барои фармоиш додани 2-то барои оилаам сарф кардам, аммо арзишаш ба ин намеарзад».
Ҳангоми мубодилаи вақтхушӣ бо дӯстон, ин дучархаи бароҳати тандемро ду баробар зиёдтар аз худатон савор шавед. Ин аввалин дучархаи барқӣ дар ҷаҳон аст, ки метавонад ду нафарро ҷой диҳад. Он дорои курсиҳои калон, рули калон ва чархҳои калони пуфакӣ мебошад. Новобаста аз он ки шумо кӣ мегиред, он хеле бароҳат хоҳад буд. Он содда, қавӣ ва дар айни замон хеле пурқувват аст.
Бартариҳо: • Масофаи тай кардани батарея: 60 мил • Бастаи батареяи ҷудошаванда барои пуркунии осон • Кафолати пешбари соҳа
Камбудиҳо: • Дастаки қафо пасттар аст, аз ин рӯ он барои кӯдакони калонсол ё одамони аз шумо кӯтоҳтар мувофиқтар аст. • Он дорои намоиши оддии батарея аст, аммо суръат ё масофаи тайшударо нишон намедиҳад. • Он табиатан аз аксари велосипедҳои барқӣ вазнинтар аст, аз ин рӯ, он бо мушкилот дар интиқол таъмин карда мешавад.
Соҳиб гуфт: "Тандеми мо дар муддати тӯлонӣ беҳтарин интихоб аст. Мо дар масофаи 1 мил аз соҳил ҳаракат мекунем ва аз хӯроки тандемӣ лаззат мебарем, аз соати хушбахтона лаззат мебарем ё дар соҳили баҳр савор мешавем. Манбаи барқ ​​комилан мувофиқ аст ва батарея дар қувват ё мӯҳлати хизмати батарея мушкиле надорад."
Он барои онҳое, ки дар хонаҳо ё квартираҳо ҷойи нигоҳдории кофӣ надоранд, хеле мувофиқ аст. Онҳо метавонанд бо велосипед ба кор раванд, аз кор дар офисҳо, зинапояҳо боло ва поён, нақлиёти ҷамъиятӣ, киштиҳо, ҳавопаймоҳо, қатораҳо, RV ё минивэнҳо фароянд. Ин велосипедҳоро метавон ба ду қисм пӯшид ва барои интиқол хеле мувофиқанд.
Ин велосипеди машҳур яке аз велосипедҳои барқии қатшавандаи серхаридор дар бозор аст ва муҳаррики пуриқтидори 500 Вт-и он шуморо ба саёҳатҳои аҷиб мебарад. Он дорои тарҳи беназир аст, ки метавонад барои ронандагони гуногун мутобиқ карда шавад ва дар ҳама гуна шароити саворӣ истифода шавад. Он бо рафи қафо, нуқтаҳои васлкунии интеллектуалӣ барои лавозимот ва чароғҳои пеш/қафо/тормоз стандартӣ меояд. Онро метавон ба осонӣ дар тӯли камтар аз 20 сония ба андозаи 36 дюйм x 21 дюйм x 28 дюйм печонд, ки нигоҳдорӣ ва интиқоли онро осон мекунад. Яке аз беҳтарин хусусиятҳо технологияи Kevlar барои чархҳои сӯрохнашаванда мебошад.
Бартариҳо: • Мӯҳлати кори батарея: аз 20 то 45 мил • Қувваи муҳаррик: 500 Вт • Порти пуркунии USB барои телефон ё баландгӯяк • Рафи стандартии қафо • 2-3 соат пурра пур кардан мумкин аст • Дисплейи LCD суръат, масофа, нақшаи сафар ва одометри шуморо нишон медиҳад
Камбудиҳо: • Ин яке аз велосипедҳои қатшавандаи 50-фунтӣ аст • Механизми қатшаванда он қадар ҳамвор нест, ки бошад
Соҳиб гуфт: "Савор шудан хеле шавқовар аст! Ман тақрибан як ҳафта вақт сарф кардам, то ба муҳаррики пуриқтидор одат кунам, аммо ҳоло худро як мутахассис ҳис мекунам. Ҳатто кӯдаки 2-солаи ман метавонад ҳатто ҳангоми нишастан дар курсии қафо бемалол ронад. Ҳатто дар ҷойҳои ноҳамвор ва чуқур, он метавонад хуб идора кунад."
Ин яке аз арзонтарин велосипедҳои барқии айни замон дар бозор аст, инчунин велосипедҳои барқии қатшаванда. Бо назардошти он, ки он пурра васл карда шудааст, аз ҷумла муҳаррики такмилёфтаи 500 Вт, рафҳо ва болҳои стандартӣ, чароғҳои пеш/қафо, дисплейи LCD, курсиҳои мулоим, рули танзимшаванда ва чархҳои ғафси 4 дюймӣ. Бо назардошти он, ки ҳатто велосипедҳое, ки ду баробар гаронтаранд, дастрас нестанд, ин интихоби аъло аст.
Бартариҳо: • Мӯҳлати кори батарея: 45 мил • Қувваи муҳаррик: 500 Вт • Пурра васлшуда • Курсиҳо ва рули танзимшаванда • Чархҳои фарбеҳи ҳамаҷониба имкон медиҳанд, ки рондани берун аз роҳ имконпазир бошад
Камбудиҳо: • Корҳои кафшерӣ бе мушкилӣ анҷом дода мешаванд • Баъзе кабелҳо ба ҷои пур кардан кушода мешаванд • Бе овезонӣ
Соҳиб гуфт: "Ман барои ин велосипед шитоб мекунам, ин олӣ аст... Ман инро ба осонӣ намегӯям. Ин велосипед одамонро каме ҳаракат медиҳад, гӯё аз асаби дарози хобида ҳаракат карда истода бошанд, ин ту ҳастӣ. Шодмонии ҷавонии бори аввал дар кӯдакӣ доштани велосипеди воқеан хуб."
Бо дучархаи барқии қатшаванда, ки аз ҷониби муҳандиси автомобилии McLaren Ричард Торп сохта ва тарҳрезӣ шудааст, шумо медонед, ки дучархаи баландсифат ба даст меоред. Ин яке аз сабуктарин дучархаҳои барқӣ аст, ки вазни он 36,4 фунт аст ва маълум аст, ки он тақсимоти комили вазнро мисли мошини варзишӣ дорад. Маркази пасти вазнинӣ дучархаро чолокона, ба саворӣ мутобиқшаванда ва дар шаҳрҳо ва хонаҳо бардоштан ва маневр карданро осон мекунад. Нуқтаҳои тамос маҳз ба дучархаҳои калон монанданд, аммо имконоти бештари танзим барои мувофиқат бо саворони бештар мавҷуданд.
Бартариҳо: • Мӯҳлати истифодаи батарея: 40 мил • Қувваи муҳаррик: 300 Вт • Дар давоми 15 сония ба осонӣ печонида мешавад • Азбаски занҷир ва фишангҳо фош намешаванд, он равғанӣ ва бетартиб нахоҳад буд • Бисёре аз лавозимоти саворӣ метавонанд фармоишӣ карда шаванд: чароғҳо, муҳофизатҳои лой, рафи бағоҷи девори пеш, қулф, рафи бағоҷи қафо • Тормозҳои гидравликии пеш ва қафо
Соҳиб гуфт: "Омезиши чархҳои васеъ, чархҳои ғафси 20-дюйма ва таваққуфи қафо метавонад ронандагии устуворро таъмин кунад ва воқеан ларзишро фурӯ барад. Он мисли дучархаи калон рондан мумкин аст."
Dash беҳтарин комбинатсияи ҳамаи моделҳои дучархаҳои қатшавандаи қаблии онҳост. Ин сабуктарин дучархаи барқии қатшавандаи миёнаҳаҷм аст, ки метавонад 350 Вт қувват диҳад. Он бо системаи тасма муҷаҳҳаз шудааст, ки танҳо дар дучархаҳои баландсифат истифода бурда мешавад ва қуттии интиқол аз ҷониби маркази боэътимоди интиқоли дохилии Shimano идора карда мешавад. Ин комбинатсия як системаи беҳтарин аст, зеро он ба нигоҳубин ниёз надорад, равған молидан надорад, тоза мемонад ва ҳангоми интиқол бе танзим метавонад ба ларза ва ҷаҳиш дучор шавад.
Бартариҳо: • Мӯҳлати кори батарея: 40 мил • Қувваи муҳаррик: 350 Вт • Пурра васлшуда • Санҷиши 21-рӯза дар хона • Барои ронандагони аз 4'10 дюйм то 6'4 дюйм мувофиқ аст • Кафолати чорсола
Соҳиб гуфт: "Дэш як велосипеди барқии аъло аст. Он дорои қувваи қавӣ ва истодагарии аъло бо ёрии педал мебошад. Он чизе, ки онро воқеан беҳтарин интихоб мегардонад, хидматрасонии аълои муштариёни Эверо аст."
Бигзор мо ба шумо дар табдил ёфтани ситораи рок ба модар (ё падар) кумак кунем, мо медонем, ки шумо ин корро мекунед! Барои фаъолиятҳои интихобшудаи мо сабти ном кунед, то беҳтарин чизҳоро бо кӯдакон бубинед, анҷом диҳед, бихӯред ва омӯзед.
2006-2020 redtri.com ҳамаи ҳуқуқҳо маҳфузанд. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, атрибутҳои мундариҷаи Red Tricycle Inc. танҳо нусхабардорӣ, паҳн ё дигар истифодаҳо иҷозат дода мешаванд.