даъвои шӯҳрат скутери электрикии интеллектуалии машҳури он мебошад, ки дар Осиё парвоз кардааст ва фурӯши пурқувватро дар бозорҳои Аврупо ва Амрикои Шимолӣ идома медиҳад. Аммо технологияи ширкат инчунин ба майдони васеътари мошинҳои электрикии сабукрав роҳ ёфт. Дучархаҳои электронии дарпешистода метавонад барои халалдор кардани соҳаи велосипедҳои электронӣ омода бошад.
мопедҳои электрикӣ на танҳо услубӣ ба назар мерасанд, балки инчунин дорои хосиятҳои баландсифат ва технологияи баланд мебошанд.
Ширкат собит кард, ки соли гузашта ҳангоми ба кор андохтани скутери электрикии варзишӣ бо номи .
Аммо яке аз маҳсулоти ҷолибтарин, ки ба соҳилҳои Амрико ва Аврупо меравад, дучархаи нави электрикӣ мебошад.
Тақрибан шаш ҳафта пеш мо бори аввал дар бораи велосипед дар намоишгоҳи мотосикл нигоҳи муфассал гирифтем, ки ба мо дар бораи ин тарҳи нави радикалӣ таъми андешаҳо дод.
Дар муқоиса бо гумонбарони муқаррарии бозори дучархаҳои электронӣ, ки мо ба онҳо одат кардаем, намуди дучарха скриптро тағир медиҳад.
Дар ҳоле ки садҳо ширкатҳои дучархаҳои электронӣ мавҷуданд, ки ҳар кадоми онҳо якчанд моделҳои гуногунро мефурӯшанд, тақрибан ҳамаи ин тарҳҳои дучархаи электронӣ майл доранд, ки масирҳои пешбинишавандаро риоя кунанд.
Дучархаҳои электронии фарбеҳ ҳама ба велосипедҳои кӯҳии шина монанданд. Велосипедҳои электрикии қаҳваранг асосан якхелаанд. Ҳама велосипедҳои электронии қадам ба велосипед монанданд. Ҳама мопедҳои электрикӣ асосан ба мопедҳо монанданд.
Баъзе истисноҳо ба қоидаҳо вуҷуд доранд, инчунин баъзе велосипедҳои беназири электронӣ, ки вақт аз вақт пайдо мешаванд. Аммо дар маҷмӯъ, саноати дучархаи электронӣ роҳи пешгӯишавандаро пайравӣ мекунад.
Хушбахтона, он як қисми саноати дучархаҳои электронӣ нест - ё ҳадди аққал он ба ин соҳа ҳамчун бегона ҳамроҳ шудааст. Бо таърихи истеҳсоли скутерҳо ва мотосиклҳо, ба ороиш ва технологияи паси дучархаҳои электронӣ равиши тарроҳии дигарро мегирад.
Ин як тамоюли ахирро бо тарҳи зина ба зина пайгирӣ мекунад, ки дучархаҳои электрониро барои доираи васеи ронандагон дастрастар мекунад. Аммо он бе такя ба тарҳҳои дучарха ё он чизе, ки ба "дучархаҳои занона" монанд аст, анҷом медиҳад.
Чаҳорчӯбаи U-шакл насб кардани дучархаро на танҳо осонтар мекунад, балки он инчунин бояд идора кардани велосипедро ҳангоми бор кардани борҳои вазнин ё кӯдакон осонтар кунад. Гузариш аз чаҳорчӯба нисбат ба ҳаракат додани пойҳо хеле осонтар аст. дар бори баланд.
Бартарии дигари ин чаҳорчӯбаи беназир ин роҳи беназири нигоҳдории батарея аст. Бале, “батарея” ҷамъ аст. Дар ҳоле ки аксарияти кулли велосипедҳои электронӣ як батареяи ҷудошавандаро истифода мебаранд, тарҳи чаҳорчӯбаи беназир насби ду батареяро осон мекунад. ҳамин тавр, бе назар калон ё номутаносиб.
Ширкат иқтидорро эълон накардааст, аммо мегӯяд, ки батареяҳои дугона бояд то 62 мил (100 километр) масофаро таъмин кунанд. Фикр мекунам, ки ин маънои на камтар аз 500 Вт/соатро дорад, яъне як ҷуфт батареяҳои 48V 10,4Ah. Гуфта мешавад, ки он ҳуҷайраҳои формати 21700-ро истифода хоҳад бурд, бинобар ин иқтидор метавонад баландтар бошад.
Дар робита ба иҷроиш, мутаассифона, версия бо суръати дилгиркунанда 25 км/соат (15,5 mph) ва муҳаррики пушти 250 Вт маҳдуд хоҳад шуд.
Велосипедро метавон бо қоидаҳои Синфи 2 ё 3 барномарезӣ кард, ки ду категорияи маъмултарин (ва аз ҷиҳати объективӣ хандовар) дучархаҳои электронӣ дар Амрико мебошанд.
Диски камар ва тормозҳои гидравликӣ нигоҳдории велосипедро осон мекунанд, ки боз аз дастури мотоциклҳои электрикӣ фарқ мекунад.
Аммо шояд ҷанбаи инқилобӣтарин нархгузорӣ бошад.Дар охири соли гузашта гуфта шуда буд, ки он нархро аз 1500 евро (1705 доллар) дар назар доштааст ва андозаи бузурги ширкат маънои онро дорад, ки ин як имкони воқеӣ аст. Он эҳтимол дорад, ки ҳиссаи назарраси бозорро ба даст орад. ба дигар воридот дар бозор, ки иҷрои каме пастро бо нархҳои баландтар пешниҳод мекунанд.
Ин пеш аз он ки шумо ҳамаи технологияҳои дигареро, ки метавонанд дар як велосипеди электронӣ сохта шаванд, баррасӣ кунед.дорои як барномаи пешрафтаи смартфони дар ҳамаи мошинҳои худ барои назорат кардани ташхис ва иҷрои навсозии хона дастрас аст. Ронандаи ҳаррӯзаи ман аз он ҳамеша истифода мебарад ва он як скутери барқӣ аст. Ҳамон барнома тақрибан ҳамеша дар велосипедҳои электрикии оянда хоҳад буд.
Пӯшида нест, ки саноати велосипедронии электронӣ як солро бо мушкилоти занҷири таъминот ва бӯҳрони интиқол аз сар мегузаронад.
Аммо бо рафтан ба соли 2022 ҳафтаи оянда ва интизор меравад, ки дучархаи электрикии дарпешистодаи худро биёрад, мо метавонем бо санаи тахминии барориши он хушбахт шавем.
як дӯстдори мошини барқии шахсӣ, аккумулятор ва муаллифи батареяҳои литийӣ, DIY офтобӣ, дастури дучархаи электрикии DIY ва велосипеди электрикӣ мебошад.