Велосипедҳои электрикӣ, мисли ҳама велосипедҳо, нигоҳубини мунтазамро талаб мекунанд.Тоза ва нигоҳдории велосипеди электрикии шумо онро осон, самаранок ва бехатар кор мекунад, ки ҳамаи ин ба дароз кардани мӯҳлати хизмати батарея ва мотор мусоидат мекунад.
Ин дастур мефаҳмонад, ки чӣ тавр ба дучархаи электрикии худ ғамхорӣ кардан лозим аст, аз ҷумла маслиҳатҳо оид ба тоза кардани дучарха, истифода бурдани равған, мунтазам тафтиш кардани ҷузъҳо, навсозии нармафзор ва барномаҳо ва нигоҳдории батарея.
Дар бораи харидани дучархаи электрикӣ фикр мекунед?Дастури дучархаҳои электрикии мо ба шумо кӯмак мекунад, ки велосипедеро, ки ба шумо мувофиқ аст, интихоб кунед.Озмоишгарони коршиноси BikeRadar даҳҳо дучархаҳои электрикиро баррасӣ карданд, бинобар ин шумо метавонед ба баррасиҳои мотосиклҳои электрикии мо бовар кунед.
Аз бисёр ҷиҳат нигоҳдории велосипедҳои электрикӣ аз нигоҳдории велосипедҳои анъанавӣ фарқ надорад.Бо вуҷуди ин, ҷузъҳои муайян, махсусан системаи интиқол (кранкҳо, занҷирҳо ва занҷирҳо), метавонанд ба қувваҳои бештар тоб оранд ва фарсудашавиро зиёд кунанд.
Аз ин рӯ, агар шумо хоҳед, ки аз велосипедатон бештар истифода баред, муҳим аст, ки велосипеди электрикии худро мунтазам тоза кунед ва нигоҳубини хубро нигоҳ доред.
Пеш аз ҳама, велосипеди тоза велосипеди хушбахт аст.Хок ва лой фарсудашавии кисмхоро зиёд мекунад.Вақте ки бо об ва равған омехта мешавад, хамир ба вуҷуд меояд.Бехтарин холат кам кардани самараи велосипед ва бадтарин холат зуд фарсуда шудани кисмхои фарсуда мебошад.
Дучархаи электрикии шумо ҳар қадар ҳамвортар кор кунад, ҳамон қадар самаранокӣ баландтар ва мӯҳлати хизмати ҷузъҳои асосӣ дарозтар мешавад.
Роҳи ронандагиро тоза ва хуб кор кунед: Агар фишангҳои шумо дар атрофи он гарданд ва ҷаҳанд, мӯҳлати батарея ва қувваи барқ ​​аҳамият надорад.Саворидани дучарха бо системаи гардонандаи тоза, муассир ва фишангҳои дуруст танзимшуда дар ниҳоят таҷрибаи ҷолибтар меорад ва дар оянда он ба шумо кӯмак мекунад, ки аз дучархаи худ бештар фоида гиред.
Агар системаи гардонандаи шумо хеле ифлос ба назар расад (одатан партовҳои сиёҳ дар занҷир ҷамъ мешаванд, махсусан дар велосипедҳои кӯҳии электрикӣ, ки дар он ҷо дар чархи роҳнамоии интиқолдиҳандаи қафо лой часпидааст), шумо метавонед онро бо латта зуд тоза кунед ё аз равған тозакунанда истифода баред. Агенти тозакунандаи амиқ.Мо дастурҳои алоҳида дорем, ки чӣ тавр велосипедро тоза кардан ва занҷири велосипедро тоза кардан лозим аст.
Занҷирҳои дучархаҳои электрикӣ одатан нисбат ба занҷирҳои бидуни ёрирасон молидани бештар талаб мекунанд.Ба занчир мунтазам андохтани равгани аълосифат кори пурмахсули трансмиссияро таъмин мекунад.Ин корро пас аз ҳар як савор кардан ва албатта пас аз шустан ва хушк кардани велосипед анҷом додан хуб аст.
Ба велосипедҳои электрикӣ молиданӣ баъзан он қадар осон нест, ки ба назар мерасад.Аксари дучархаҳои барқӣ педальҳоро пушти сар карда наметавонанд, аз ин рӯ кӯшиш кунед, ки велосипедро болои курсии корӣ гузоред (ё аз дӯстатон хоҳиш кунед, ки чархи қафоро аз замин бардорад), то шумо тавонед педалҳоро гардонед, то равғани молиданӣ ба занҷир баробар чакад.
Агар дучархаи шумо режими "гаштан" дошта бошад, шумо метавонед онро фаъол созед, то кранка (ва чархи қафо) оҳиста чарх занад, то занҷирро ба осонӣ молидан кунад.
Шумо инчунин бояд фишори чархи велосипеди электрикии худро мунтазам тафтиш кунед.Шинаҳои аз ҳад зиёд нафъшуда на танҳо эҳтимолан хатарноканд, балки нерӯи барқро беҳуда сарф мекунанд ва самаранокии онро коҳиш медиҳанд, ки шумо аз пуркунии батарея даромади камтар мегиред.Ба ҳамин монанд, чарх задани чархҳо дар зери фишори аз ҳад зиёд метавонад ба бароҳатӣ ва чанг таъсир расонад, хусусан ҳангоми рондан дар роҳ.
Аввалан, шинаро то дар доираи фишори тавсияшуда дар паҳлуи шина нишон диҳед, аммо кӯшиш кунед, ки фишори идеалие, ки ба шумо мувофиқ аст, мувозинат кардани вазн, роҳат, чанг ва муқовимати чархзаниро пайдо кунед.Мехоҳед маълумоти бештар гиред?Мо дастурҳои фишори чархҳои дучархаи роҳ ва фишори чархҳои кӯҳӣ дорем.
Аксари велосипедҳои электрикӣ ҳоло ҷузъҳои махсус барои кӯмак ба савор шуданро истифода мебаранд.Ин маънои онро дорад, ки аз ҳисоби афзоиши қувваи барқ, суръат ва вазни умумии велосипед, ҷузъҳо мустаҳкамтаранд ва метавонанд ба қувваҳои иловагие, ки велосипеди электрикӣ тавлид мекунад, тоб оваранд.
Системаҳои интиқоли дучархаҳои электрикӣ одатан пурқувваттаранд ва диапазони фишанги дигар аз дучархаҳои бидуни кӯмак доранд.Чарххо ва шинахои махсуси Ebike низ мустахкамтар, чангакхои пеш мустахкамтар, тормозхо мустахкамтар ва гайра.
Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз таҳкими иловагӣ, шумо то ҳол ба велосипеди электрикӣ талаботҳои баланд доред, хоҳ он педаль, тормоз, гардиш, кӯҳнавардӣ ё пастӣ, аз ин рӯ беҳтар аст, ки ба он диққат диҳед, ки оё ҷузъҳо ва чаҳорчӯба болтҳои фуҷур ё осеб дидаанд. .
Велосипеди худро мунтазам бехатар аз назар гузаронед, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи болтҳо ва меҳварҳо мувофиқи танзимоти моменти тавсияшудаи истеҳсолкунанда мустаҳкам карда шудаанд, шинаҳоро барои ҳама чизе, ки боиси сӯрох шудан мегардад, санҷед ва ягон чархҳои фуҷурро санҷед.
Инчунин ба фарсудашавии аз ҳад зиёд диққат диҳед.Агар яке аз ҷузъҳо фарсуда шавад, масалан, занҷир, он метавонад ба ҷузъҳои дигар реаксияи занҷирӣ дошта бошад - масалан, боиси фарсудашавии бармаҳал дар риштаҳо ва маховикҳо мегардад.Мо дастур оид ба пӯшидани занҷир дорем, аз ин рӯ шумо метавонед ҳама гуна мушкилотро пеш аз он ки мушкилот пайдо кунанд, муайян кунед.
Мо аллакай аҳамияти тоза нигоҳ доштани велосипедро барои баланд бардоштани самаранокӣ ва дарозумрии он муаррифӣ карда будем, аммо биёед бодиққат дида бароем, ки чӣ тавр дучархаи барқӣ тоза карда шавад.
Батареяҳо ва муҳаррикҳои Ebike дастгоҳҳои мӯҳрдор мебошанд, аз ин рӯ набояд ба об иҷозат дода шавад, аммо шумо бояд аз истифодаи тозакунии пуриқтидори реактивӣ барои тоза кардани ҳама гуна велосипед худдорӣ кунед (барқӣ ё ғайрибарқӣ), зеро қувваи об метавонад онро тавассути мӯҳрҳои сершумори велосипед маҷбур кунад.
Велосипеди электрикии худро бо сатил ё шланги фишори паст, хасу ва (ихтиёрӣ) маҳсулоти тозакунандаи махсуси велосипед тоза кунед, то лой ва лойро зуд тоза кунед.
Батареяро дар қуттӣ гузоред, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пайвастҳо мӯҳр мемонанд, аммо пеш аз тоза кардан системаи велосипедро хомӯш кунед (ва боварӣ ҳосил кунед, ки он пур карда намешавад).
Дар бандари пуркунанда лой ҷамъ хоҳад шуд, аз ин рӯ дарунро тафтиш кунед ва ҳама лойҳоро бо матои хушк ё хасу тоза кунед.Ҳангоми шустани велосипед портро баста нигоҳ доред.
Пас аз шустани велосипед, онро бо матои тоза хушк кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки аз тормозҳои диск худдорӣ кунед (шумо намехоҳед, ки онҳо тасодуфан аз ҳама гуна равған ё дигар маҳсулоти тозакунандаи дар дучарха истифодашуда олуда шаванд).
Шумо метавонед вақт ба вақт контактҳои батареяро тоза кунед.Шумо метавонед як хасу хушки мулоим, матоъ ва (ихтиёрӣ) молиданро истифода баред, то ин корро анҷом диҳед.
Агар дучархаи шумо бо батареяи васеъ муҷаҳҳаз бошад (батареяи дуюми ихтиёриро барои рондани дарозтар пайваст кардан мумкин аст), шумо бояд ҳамеша пеш аз тоза кардан онро ҷудо кунед ва пайвастро бо хасу хушки мулоим тоза кунед.
Дар чархҳои дучархаи электрикии шумо метавонад магнитҳои сенсори суръат бошад.Онро бо матои мулоим тоза кунед, то ягон мушкилот пешгирӣ карда шавад.
Тавре ки дар боло зикр гардид, батарея ва мотори велосипеди электрикӣ барои пешгирӣ кардани зарари об хуб мӯҳр карда шудаанд.Ин маънои онро надорад, ки ба об даромадан комилан ғайриимкон аст, аммо то он даме, ки шумо як миқдори муайяни ақли солим ва эҳтиёт доред, хавотир шудан лозим нест.
Чизҳое, ки ҳангоми истифодаи велосипеди барқӣ пешгирӣ кардан лозим аст, тоза кардани дорупошӣ ва ғарқ кардани пурраи велосипедро дар бар мегиранд.Барои ҷаҳидан кӯл нест, бахшиш!
Худи муҳаррик дар як воҳиди мӯҳршудаи корхона ҷойгир аст, шумо набояд кӯшиш кунед, ки онро барои нигоҳдорӣ ҷудо кунед ё мушкилотро ҳал кунед.
Агар дар муҳаррик ё система мушкилот ба назар расад, лутфан ба мағозае, ки шумо велосипед харидед, равед ё велосипедро ба дилери бонуфуз баред.
Мехоҳед доираи батареяро дар давоми сафар васеъ кунед?Инҳоянд чанд маслиҳате, ки метавонанд дучархаи электрикии шуморо нақши бузургтар бозанд.
Эҳтимол нигоҳ доштани батареяи мӯҳр ғайриимкон ба назар мерасад, аммо роҳҳои зиёде барои нигоҳ доштани батареяи дучархаи электронии худ дар беҳтарин ҳолати худ мавҷуданд.
Бо гузашти вақт, ҳама батареяҳои литий-ионӣ тадриҷан пир мешаванд ва қобилияти худро гум мекунанд.Ин метавонад танҳо тақрибан 5% аз пардохти ҳадди аксарро ташкил диҳад, аммо интизор меравад.Нигоҳубини дуруст ба батарея, дуруст нигоҳ доштани он ва пурбор нигоҳ доштани он ба таъмини умри дароз кӯмак мерасонад.
Агар шумо батареяро зуд-зуд ҷудо кунед, лутфан аз фурсат истифода баред, ки онро бо матои намӣ тоза кунед ва барои тоза кардани лой аз пайвастшавӣ бо хасу хушк истифода баред.
Баъзан контактҳои батареяро тоза кунед ва онҳоро каме равѓан кунед.Ҳеҷ гоҳ барои тоза кардани батарея аз шлангҳои фишори баланд ё шлангҳои фишори баланд истифода набаред.
Батареяро дар ҳарорати хонагӣ дар ҷои хушк пур кунед.Барои дароз кардани мӯҳлати хизмати батарея, лутфан ба муддати тӯлонӣ иҷозат надиҳед, ки батарея пурра пур шавад ё холӣ шавад.
Вақте ки велосипед муддати тӯлонӣ истифода намешавад, шумо метавонед батареяро ҷудо кунед.Он тадриҷан қувваи барқро аз даст медиҳад, аз ин рӯ онро вақт ба вақт пур кунед.
Тавре ки мо қаблан гуфта будем, аз нигоҳ доштани велосипедҳо дар муддати тӯлонӣ худдорӣ намоед — мувофиқи истеҳсолкунандаи системаи электронии Bosch, нигоҳ доштани қувваи барқ ​​аз 30% то 60% барои нигоҳдории дарозмуддат беҳтарин аст.
Гармо ва сардии шадид душмани табиии батареяҳои велосипедҳои электрикӣ мебошанд.Батареяи велосипеди барқии худро дар ҷои хунук ва хушк, дур аз нурҳои бевоситаи офтоб нигоҳ доред.
Дар фасли зимистон, хусусан вақте ки ҳарорат аз 0°C паст аст, лутфан батареяро дар ҳарорати хонагӣ пур кунед ва нигоҳ доред ва фавран пеш аз савор батареяро ба велосипед дубора гузоред.
Гарчанде ки баъзе пуркунандаи барқ ​​​​бо дучархаҳои сершумор мувофиқат мекунанд, шумо бояд танҳо пуркунандаи барқро, ки ба шумо хос аст, истифода баред.Батареяҳо на ҳамеша як хел пур карда мешаванд, аз ин рӯ истифодаи пуркунандаи нодуруст метавонад батареяи дучархаи электронии шуморо вайрон кунад.
Аксари истеҳсолкунандагони системаи дучархаи барқӣ нармафзор ва навсозиҳои барномаро мебароранд;баъзе гох-гох, баъзехо зуд-зуд.
Илова ба сабти омори велосипедронӣ ва дигар маълумоти муфид, баъзе барномаҳои хусусии дучархаи электронӣ ё дисплейҳои дарунсохт ба шумо имкон медиҳанд, ки кори дучархаро танзим кунед.
Ин метавонад маънои танзими танзимоти барқро дошта бошад (масалан, танзими максималии ёрирасон қувваи камтарро таъмин мекунад ва аз ин рӯ батареяро камтар истифода мебарад) ё хусусиятҳои суръатбахшӣ.
Кам кардани параметри баромад барои оҳиста-оҳиста холӣ кардани батарея метавонад мӯҳлати батареяро дароз кунад, гарчанде ки шумо бояд барои баромадан ба кӯҳ сахттар кор кунед!
Шумо инчунин метавонед аз барномаи ebike ё дисплейи дарунсохт навсозиҳои саломатӣ ё нигоҳдории система гиред, ки метавонанд ба шумо маълумотро ба монанди фосилаҳои хидматрасонӣ нишон диҳанд.
Шумо метавонед тафтиш кунед, ки оё ягон навсозии нармафзори нармафзор тавассути барномаи пайвастшуда мавҷуд аст ё ба вебсайти истеҳсолкунанда боздид кунед.Баъзе брендҳо тавсия медиҳанд, ки барои ҳама навсозиҳо ба дилери ваколатдор муроҷиат кунед.
Вобаста аз бренди муҳаррик ва системаи дучархаи шумо кор мекунад, ин навсозиҳои нармафзор метавонанд барои баланд бардоштани моменти момент, дароз кардани мӯҳлати батарея ё таъмин намудани дигар такмилдиҳии муфид кӯмак расонанд, аз ин рӯ тафтиш кардан лозим аст, ки дучархаи электрикии шумо ягон навсозиҳои дастрас дорад.