Як оператори нақлиёти ҷамъиятӣ дар Барселонаи Испания ва Ширкати нақлиёти Барселона истифодаи нерӯи барқеро, ки аз қатораҳои метро ҷамъоварӣ мешавад, барои пур кардани велосипедҳои барқӣ оғоз карданд.

Чанде пеш, ин нақша дар истгоҳи Сиутаделла-Вила Олимпияи метрополитени Барселона бо нӯҳ шкафи пуркунии модулӣ дар наздикии даромадгоҳ озмоиш карда шуд.

Ин қулфҳои батарея роҳеро барои истифодаи энергияи тавлидшуда ҳангоми тормоз кардани қатора барои пур кардани барқ ​​пешниҳод мекунанд, гарчанде ки пухтагии технология ва оё он воқеан метавонад қувваи барқро боэътимод барқарор кунад, ҳанӯз маълум нест.

Айни замон, донишҷӯёни Донишгоҳи Помпей Фабра дар наздикии истгоҳ ин хидматро ройгон санҷида истодаанд. Мардуми оддӣ низ метавонанд бо тахфифи 50% ворид шаванд.

Ин иқдом аз як мушкили соҳибкорӣ бармеояд - бояд гуфт, ки он воқеан як маҷмӯи "сабзи сайёҳӣ" аст. Ин хидмат ба онҳое, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ дар якҷоягӣ бо велосипеди электронӣ истифода мебаранд, кӯмак хоҳад кард. Қатораҳои метро фосилаи кӯтоҳтари рафтан доранд ва бояд зуд-зуд таваққуф кунанд. Агар ин қисми энергия воқеан коркард шавад, он миқдори назарраси истеъмоли энергияро сарфа мекунад.