Намоишгоҳи Токио/Осака-Шимано дар идораи марказии Осака макони ин технология мебошад, ки ширкатро дар велосипедронӣ дар саросари ҷаҳон номи машҳур кардааст.
Велосипедеро, ки ҳамагӣ 7 кг вазн дорад ва бо ҷузъҳои баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, бо як даст ба осонӣ бардошта мешавад.Кормандони Shimano ба маҳсулоте ба монанди силсилаи Dura-Ace ишора карданд, ки барои пойгаи рақобатпазир дар роҳ дар соли 1973 таҳия шудааст ва дар Тур де Франс имсол, ки охири ҳафта дар Париж ба охир расид, дубора намоиш дода шуд.
Тавре ки ҷузъҳои Shimano ҳамчун маҷмӯа тарҳрезӣ шудаанд, толори намоишгоҳ ба фаъолияти пурғавғои корхонаи ширкат дар наздикии он алоқаманд аст.Дар он ҷо садҳо кормандон барои сохтани қисмҳо барои қонеъ кардани талаботи ҷаҳонӣ дар маъруфияти бесобиқаи велосипедронӣ сахт меҳнат мекунанд.
Shimano дар 15 корхонаи саросари ҷаҳон чунин вазъият дорад.«Айни замон ягон корхонае нест, ки пурра ба кор наояд, — гуфт президенти ширкат Тайзо Шимано.
Барои Тайзо Шимано, ки дар соли ҷорӣ ба унвони шашумин узви хонавода ба раҳбарии ин ширкат таъйин шуд, ки ба 100-умин солгарди ин ширкат рост меояд, ин як давраи судманд, вале пуршиддат аст.
Аз оғози пандемияи коронавирус, фурӯш ва фоидаи Шимано афзоиш ёфт, зеро навкорон ба ду чарх эҳтиёҷ доранд - баъзе одамон роҳи оддии машқро дар вақти басташавӣ меҷӯянд, дигарон ба ҷои он ки далерона савор шаванд, бо дучарха ба кор савор шаванд. нақлиёт.
Даромади софи Shimano дар соли 2020 63 миллиард иен (574 миллион доллари ИМА) мебошад, ки нисбат ба соли гузашта 22,5% зиёд аст.Дар соли молиявии 2021, ширкат интизор аст, ки даромади соф дубора ба 79 миллиард иен афзоиш ёбад.Соли гузашта арзиши бозории он аз ширкати автомобилсозии Ҷопон Nissan пеш гузашт.Ҳоло он 2,5 триллион иен аст.
Аммо бум велосипед барои Шимано як мушкилие ба миён овард: нигоҳ доштани талаботи ба назар нокифоя ба қисмҳои он.
Шимано Тайзо дар мусоҳибаи ахири худ бо Nikkei Asia гуфт: "Мо барои [набудани таъминот] узр мехоҳем... Моро [истеҳсолкунандаи велосипед] маҳкум мекунем".Вай гуфт, ки талабот "таркишовар" аст ва илова кард, ки вай интизор дорад, ки ин тамоюл ҳадди аққал то соли оянда идома хоҳад ёфт.
Ширкат бо суръати баландтарин ҷузъҳо истеҳсол мекунад.Шимано гуфт, ки истеҳсоли имсола нисбат ба соли 2019 50% афзоиш хоҳад ёфт.
Вай барои зиёд кардани иктидорхои истехсолй ва баланд бардоштани самаранокии он ба заводхои ватании префектурахои Осака ва Ямагучи 13 миллиард иен маблаггузорй мекунад.Он инчунин дар Сингапур васеъ мешавад, ки аввалин базаи истеҳсолии ширкат дар хориҷа аст, ки тақрибан панҷ сол пеш таъсис ёфтааст.Шаҳри шаҳр ба як корхонаи нав, ки трансмиссияҳои велосипед ва дигар қисмҳоро истеҳсол мекунад, 20 миллиард иен сармоягузорӣ кард.Пас аз ба таъхир афтодани сохтмон бо сабаби маҳдудиятҳои COVID-19, корхона бояд истеҳсолотро дар охири соли 2022 оғоз мекард ва дар аввал бояд дар соли 2020 ба итмом мерасид.
Тайзо Шимано гуфт, ки ӯ мутмаин нест, ки талабот аз пандемия пас аз соли 2023 афзоиш хоҳад ёфт ё на. Аммо дар дарозмуддат ва миёнамӯҳлат, вай бовар дорад, ки ба далели афзоиши огоҳии саломатии табақаи миёнаи Осиё ва огаҳии афзояндаи глобалӣ мухофизати мухити зист, саноати велосипед чой мегирад."Рӯз аз ҳама бештари одамон дар бораи саломатии худ нигаронанд" гуфт ӯ.
Инчунин итминон ба назар мерасад, ки Shimano дар муддати кӯтоҳ ба унвони худ ҳамчун таъминкунандаи беҳтарин қисмҳои велосипед дар ҷаҳон дучор нахоҳад шуд, гарчанде ки ҳоло бояд исбот кунад, ки вай метавонад сегменти навбатии бозорро ишғол кунад: батареяи электрикии сабукрав.
Шимано соли 1921 аз ҷониби Шимано Масабуро дар шаҳри Сакай (бо номи "Шаҳри оҳан" маъруф аст) дар наздикии Осака ҳамчун як корхонаи оҳан таъсис дода шудааст.Як сол пас аз таъсиси худ, Шимано ба истеҳсоли маховикҳои велосипед оғоз кард - механизми ратчет дар маркази қафо, ки лағжишро имконпазир сохт.
Яке аз калидхои муваффакияти корхона технологияи хунуккунии он мебошад, ки дар харорати хона пресс кардан ва шакл додани металлро дар бар мегирад.Ин мураккаб аст ва технологияи баландро талаб мекунад, аммо онро инчунин дақиқ коркард кардан мумкин аст.
Шимано зуд ба истеҳсолкунандаи пешбари Ҷопон табдил ёфт ва аз солҳои 1960-ум таҳти роҳбарии президенти чоруми он Ёшизо Шимано ба ҷалби мизоҷони хориҷӣ шурӯъ кард.Ёшизо, ки соли гузашта даргузашт, ба ҳайси роҳбари амалиёти ин ширкат дар ИМА ва Аврупо кор мекард ва ба ширкати ҷопонӣ дар ворид шудан ба бозоре, ки қаблан истеҳсолкунандагони аврупоӣ бартарӣ доштанд, кӯмак кардааст.Ҳоло Аврупо бузургтарин бозори Shimano аст, ки тақрибан 40% фурӯши онро ташкил медиҳад.Дар маҷмӯъ, 88% фурӯши Shimano соли гузашта аз минтақаҳои берун аз Ҷопон рост омад.
Шимано консепсияи "қисмҳои система" -ро ихтироъ кард, ки маҷмӯи қисмҳои велосипед ба монанди фишангҳои фишанг ва тормоз мебошад.Ин таъсири бренди ҷаҳонии Shimano-ро мустаҳкам кард ва ба он лақаби "Intel of Bicycle Parts" -ро гирифт.Айни замон Shimano тақрибан 80% ҳиссаи бозори ҷаҳониро дар системаҳои интиқоли велосипедҳо дорад: дар Тур де Франс имсол аз 23 дастаи ширкаткунанда 17-тои онҳо қисмҳои Shimano-ро истифода бурданд.
Таҳти роҳбарии Йозо Шимано, ки дар соли 2001 ба вазифаи президентӣ нишаст ва ҳоло раиси ширкат аст, ширкат дар саросари ҷаҳон тавсеа ёфт ва дар Осиё филиалҳо боз кард.Таъиноти Тайзо Шимано, ҷияни Ёшизо ва ҷияни Йозо, марҳалаи навбатии рушди ширкатро нишон медиҳад.
Тавре ки маълумоти охирини фурӯш ва фоидаи ширкат нишон медиҳад, аз баъзе ҷиҳатҳо, ҳоло вақти беҳтарин барои Тайзо барои роҳбарии Shimano аст.Қабл аз шомил шудан ба тиҷорати оилавӣ ӯ дар ИМА таҳсил кардааст ва дар як мағозаи велосипед дар Олмон кор мекард.
Аммо корнамоии барҷастаи ширкат дар вақтҳои охир меъёрҳои баландро муқаррар кардааст.Қонеъ шудан ба интизориҳои афзояндаи сармоягузорон душвор хоҳад буд."Омилҳои хатар вуҷуд доранд, зеро талабот ба дучархаҳо пас аз пандемия номуайян аст" гуфт Сатоши Сакае, таҳлилгари Daiwa Securities.Таҳлилгари дигаре, ки нахост номаш ифшо шавад, гуфт, ки Шимано "аксари афзоиши қимати саҳмияҳоро дар соли 2020 ба президенти собиқи худ Йозо марбут медонад."
Дар мусоҳиба бо Nikkei Shimbun, Шимано Тайзо ду самти асосии афзоишро пешниҳод кард.«Осиё ду бозори азим дорад, Чин ва Ҳиндустон», - гуфт ӯ.Вай афзуд, ки ширкат таваҷҷуҳи худро ба бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ идома медиҳад, ки дар он ҷо велосипедронӣ на танҳо як василаи ҳамлу нақл, балки ҳамчун як фаъолияти фароғатӣ ба назар мерасад.
Тибқи маълумоти Euromonitor International, интизор меравад, ки бозори дучархаҳои Чин то соли 2025 ба 16 миллиард доллар мерасад, ки нисбат ба соли 2020 51,4% афзоиш меёбад, дар ҳоле ки бозори дучархаҳои Ҳинд дар ҳамин давра 48% афзоиш ёфта, ба 1,42 миллиард доллар мерасад.
Justinas Liuima, мушовири калони Euromonitor International, гуфт: "Интизор меравад, ки шаҳрсозӣ, афзоиши огоҳии саломатӣ, сармоягузорӣ ба инфрасохтори дучарха ва тағирот дар шакли рафтуомад пас аз пандемия талабот ба дучархаҳоро дар [Осиё] афзоиш диҳад."Молияи соли 2020, Осиё тақрибан 34% аз даромади умумии Shimano саҳм гузоштааст.
Дар Чин, авҷи велосипедронии қаблии варзишӣ ба афзоиши фурӯши Shimano дар он ҷо мусоидат кард, аммо он дар соли 2014 ба авҷи худ расид. "Гарчанде ки он ҳанӯз аз авҷи авҷ дур аст, истеъмоли дохилӣ дубора афзоиш ёфт" гуфт Тайзо.Вай пешгӯӣ мекунад, ки талабот ба дучархаҳои баландсифат бармегардад.
Дар Ҳиндустон, Shimano як фаръии фурӯш ва тақсимот дар Бангалор таъсис дод 2016. Taizo гуфт: "Ин ҳанӯз каме вақт мегирад" барои тавсеаи бозор, ки хурд аст, вале дорои потенсиали бузург."Ман бисёр вақт ҳайронам, ки оё талаботи Ҳиндустон ба велосипед афзоиш хоҳад ёфт, аммо ин мушкил аст" гуфт ӯ.Аммо ӯ афзуд, ки бархе аз афроди табақаи миёна дар Ҳиндустон субҳи барвақт ба дучарха савор мешаванд, то аз гармӣ ҷилавгирӣ кунанд.
Корхонаи нави Shimano дар Сингапур на танҳо як маркази истеҳсоли бозори Осиё, балки як маркази омӯзиши кормандон ва рушди технологияҳои истеҳсолӣ барои Чин ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ хоҳад шуд.
Васеъ кардани таъсири он дар соҳаи велосипедҳои электрикӣ як қисми дигари муҳими нақшаи рушди Шимано мебошад.Таҳлилгари Daiwa Сакае гуфт, ки дучархаҳои барқӣ тақрибан 10% даромади Shimano-ро ташкил медиҳанд, аммо ин ширкат аз рақибон, ба мисли Bosch, як ширкати олмонӣ, ки бо қисмҳои мошинҳои худ маъруф аст, ки дар Аврупо нишондиҳандаи қавӣ дорад, ақиб мемонад.
Дучархаҳои барқӣ барои истеҳсолкунандагони анъанавии ҷузъҳои дучарха ба мисли Шимано мушкилот эҷод мекунанд, зеро он бояд монеаҳои нави техникӣ, аз қабили гузаштан аз системаи интиқоли механикӣ ба системаи интиқоли электрониро паси сар кунад.Ин қисмҳо инчунин бояд бо батарея ва мотор хуб пайваст шаванд.
Шимано инчунин бо рақобати шадиди бозигарони нав дучор меояд.Шимано зиёда аз 30 сол дар истехсолот кор карда, душворихоро нагз медонад."Вақте ки сухан дар бораи велосипедҳои электрикӣ меравад, дар саноати мошинсозӣ бозигарони зиёде ҳастанд" гуфт ӯ."[Саноати автомобилсозӣ] дар бораи миқёс ва дигар мафҳумҳо ба таври куллӣ аз мо фикр мекунад."
Bosch системаи дучархаҳои электрикии худро дар соли 2009 ба кор андохтааст ва ҳоло қисмҳои зиёда аз 70 тамғаи велосипедро дар саросари ҷаҳон таъмин мекунад.Дар соли 2017, истеҳсолкунандаи олмонӣ ҳатто ба майдони аслии Шимано ворид шуд ва ба бозори Ҷопон ворид шуд.
Мушовири Euromonitor Люима гуфт: "Ширкатҳое ба мисли Bosch дар истеҳсоли муҳаррикҳои барқӣ таҷриба доранд ва занҷири ҷаҳонии таъминот доранд, ки метавонанд бо таъминкунандагони баркамол қисматҳои дучарха дар бозори дучархаҳои барқӣ рақобат кунанд."
"Ман фикр мекунам, ки велосипедҳои барқӣ як қисми инфрасохтори [иҷтимоъӣ] хоҳанд шуд" гуфт Тайзанг.Ширкат боварӣ дорад, ки бо афзоиши таваҷҷӯҳи ҷаҳонӣ ба муҳити зист, қувваи барқии педалӣ ба як воситаи маъмули нақлиёт табдил хоҳад ёфт.Он пешгӯӣ мекунад, ки вақте ки бозор суръат мегирад, он зуд ва устувор паҳн мешавад.