Бо афзоиши маъруфияти велосипедҳои ҳамаҷониба, маҷмӯи маҷмӯаҳои мувофиқ ва услубҳои саворӣ тадриҷан ташаккул ёфтанд.Аммо маънои "ҳама роҳ" чист? Дар ин ҷо мо ба таври амиқтар ба маънои аслии "ҳама роҳ" менигарем, пайдоиши велосипеди "ҳама роҳ" барои велосипеди роҳи сангреза чӣ маъно дорад?ва чӣ гуна он аз он чизе, ки пеш аз он буд, фарқ мекунад (ё не).    Велосипеди роҳии All Road чист?   Барои баъзеҳо, дучархаи All Road васеъкунии категорияи дучархаҳои роҳӣ барои тобоварӣ аст: чархҳои васеи бароҳат ба тамоми дучарха имкон медиҳанд, ки аз асфалт ба сатҳҳои сахт ва роҳҳои осонтари шағал гузарад,  ё аниқтараш ҳама навъи "шоҳроҳ". Барои дигарон, "Ҳама роҳ" зеркатегорияи шағал аст, ки рондани сабуктар, тезтар ва ҳамвортарро нисбат ба релефи техникӣ ё нишеби техникӣ афзалтар медонад.  Функсияҳо метавонанд бо сангрезаҳои бештар ҳампӯшӣ кунанд. Аз нигоҳи хусусиятҳое, ки дучархаи роҳии All Road надорад, шумо дар ин синф хусусиятҳоеро ба монанди сутуни нишасти аэродинамикӣ ё тарҳи амортизатор пайдо карда наметавонед.  ва эҳтимол дорад, ки шумо маҷмӯаи чархҳои 650b-ро низ бубинед (гарчанде ки маҷмӯаи чаҳорчӯба метавонад бо ҳарду андозаи чарх мувофиқ бошад).

Шинаҳо ва тозакунӣ  Ҳама чархҳои роҳ ва шағал барои сатҳҳои ноҳамвор ва пайроҳаҳо пешбинӣ шудаанд ва чархҳои хуб одатан васеътар буда, ба фосилаи чаҳорчӯба мувофиқат мекунанд. Ҳама чархҳои роҳ одатан андозаи аз 28 мм то 38 мм доранд, дар ҳоле ки чархҳои шағал одатан андозаи аз 35 мм то 57 мм доранд. Аз ҷиҳати паҳноӣ, эҳтимоли бештари пайдо кардани чархҳои роҳии All Road дар диапазони 28 мм то 38 мм аст. Азбаски эҳтимоли бештари пайдо кардани доираи васеи намудҳои релеф бо сайри шағалӣ ё "саргузаштӣ", ба монанди роҳҳои лойолуди лағжанда, решаҳои лағжанда вуҷуд дорад.  Аз ин рӯ, чархҳои дастрас барои рондани сангреза дар чархҳо нисбат ба интихоби велосипедҳои роҳии All Road хеле гуногунтаранд. Новобаста аз он ки шумо велосипеди роҳии сангреза ё велосипеди роҳии All Road меронед, чархҳои бекабель метавонанд роҳати рондани чарх ва часпиданро тавассути фишори пасти чархҳо беҳтар кунанд.  дар айни замон ба пешгирии нороҳатии сӯрохиҳои саворӣ мусоидат мекунад.

андозаи чарх  Чархҳои All Road 700c нисбат ба чархҳои 650b маъмултаранд. Аксари велосипедҳои All Road чархҳои 700c доранд, то чархҳои васеътарро ҷойгир кунанд, аз ин рӯ кам кардани андозаи чарх то 650b он қадар маъмул нест, ки барои велосипедҳои сангреза маъмул аст. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед андозаи чархи 650b-ро дар чаҳорчӯбаи андозаи хурдтар пайдо кунед, зеро ин барои нигоҳ доштани геометрияи дурусти чаҳорчӯба муфидтар аст.

кунҷи геометрӣ  Геометрияи чаҳорчӯбаи дучархаи All Road одатан дар ҷое байни дучархаи роҳ ва дучархаи сангреза ҷойгир аст. Дар ҳоле ки шумо интизор мешавед, ки геометрияи чаҳорчӯбаи дучархаи All Road нисбат ба аксари дучархаҳои роҳ бароҳаттар бошад, дар асл,  Геометрияи чаҳорчӯбаи велосипеди All Road одатан ба аксари велосипедҳои шағалӣ чандон монанд нест. Азбаски аксари велосипедҳои шағалӣ ҳам бо дарназардошти роҳравӣ ва ҳам роҳи берун аз роҳ тарҳрезӣ шудаанд, фарқи байни кунҷҳои геометрӣ дар ин ҷо он қадар возеҳ нест, ки шумо интизор будед.

Таносуби фишангҳо ва тормозҳо  Агар дар велосипедҳои роҳии All Road ягон чизи дигаре рӯй надиҳад, эҳтимоли бештари дидани системаи 2x вуҷуд дорад. Гарчанде ки истеҳсолкунандагон барои сафарҳои сангреза системаи трансмиссияи 1x ва 2-ро тарҳрезӣ мекунанд, аксари велосипедҳои роҳии All Road системаи трансмиссияи 2x-ро барои таъмини интихоби васеътарини таносуби фишангҳо истифода мебаранд.  Дар муқоиса бо велосипедҳои шағалӣ, қуттии фишанг бештар ба маҷмӯи мошинҳои роҳӣ монанд аст. Ҳамаи велосипедҳои роҳӣ нисбат ба велосипедҳои шағалӣ камтар лойолудӣ доранд ва эҳтимоли камтар вуҷуд дорад, ки шумо бо банд шудани дерейлер пешӣ мушкилӣ кашед. Тормози дискӣ, ки бо кори боэътимоди худ дар ҳама гуна шароит ва модулятсияи хуби тормоз маъруфанд, дар ин категория қариб интихоби якдилона мебошанд.

Функсияҳои сутуни нишасти қатрагӣ ва тамдиди он  Мотосиклҳои шағалӣ бештар сутунҳои қатрагӣ доранд, аммо эҳтимол дорад, ки шумо онро дар велосипеди All Road бубинед. Азбаски савории All Road одатан дар тарафи тезтари савори шағалӣ сурат мегирад, шумо метавонед онро дар пайроҳаҳо савор шавед, аммо дар айни замон шумо дар ин ҷо қатрагӣ пайдо карда наметавонед. Барои велосипеди роҳи All Road бо васлкунакҳои халтаи велосипед, шумо метавонед васлкунакҳои бештарро нисбат ба велосипеди роҳии муқаррарии худ пайдо кунед (масалан, дар беруни чангак, дар зери қубури поёнӣ ё дар қубури болоӣ).  ки ба шумо имкон медиҳад, ки барои сафарҳои тӯлонӣ ё чандрӯза таҷҳизоти иловагии бештарро бардоред.

Дучархаҳои роҳӣ барои ҳама: Дучархаи беҳтарини зимистонаи роҳӣ?  Аксари велосипедҳои роҳӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки болҳои муҳофизатӣ насб кунед.  Бо чархҳои васеътар, ки гузариши беҳтар, васлкунии болҳо ва геометрияи бароҳати чаҳорчӯбаро таъмин мекунанд, тааҷҷубовар нест, ки баъзе ронандагон дар зимистон рондани All Road-ро интихоб мекунанд. Ба ҷои он ки дучархаи гаронбаҳои худро дар роҳҳои лой ва яхбаста вайрон кунед, дучархаи қавитар ва барои зимистон мувофиқтари All Road-ро интихоб кунед. Илова бар ин, дар фасли баҳор, вақте ки шумо дубора ба роҳ бармегардед, шумо воқеан манфиатҳои дучархаи роҳи All Road-ро эҳсос хоҳед кард.    Дучархаҳои роҳи автомобилгард ва шағалӣ - кадомаш барои шумо мувофиқ аст?

Шумо дар куҷо савор шудан мехоҳед? Агар шумо кӯшиш кунед, ки байни дучархаи All Road ва дучархаи Gravel интихоб кунед, каме вақт ҷудо кунед, то фикр кунед, ки кадом саворӣ ба шумо бештар лозим аст.  Агар шумо хоҳед, ки дар муддати кӯтоҳ хок ё шағалро санҷед, дучархаи All Road метавонад нуқтаи вуруд бошад.  Ё дучархаи роҳии тобоварро баррасӣ кунед, шумо метавонед чархҳои паҳнои 30 мм ё бештарро интихоб кунед ва чархҳои бекабель насб кунед.    Аз роҳҳои асфалтпӯш то хокӣ, велосипедҳои All Road метавонанд барои саёҳатҳои пурмашаққаттар мусоидат кунанд, аммо велосипедҳои шағалӣ барои саёҳатҳои берун аз роҳи муқарраршуда беҳтаранд.  Аммо, агар шумо дар ҷустуҷӯи чизи амалӣтар, бо чархҳои пойдортар, паҳноии 40 мм ва болотар бошед ва нақша доред, ки ба масирҳои техникӣ ва роҳҳои берун аз роҳ равед,  велосипеди роҳи шағалӣ метавонад фикри беҳтаре бошад. Дар хотир доред, ки шумо метавонед бо иваз кардани чархҳо тарзи рондани велосипедро ба таври куллӣ тағйир диҳед: рондани тангтар ва ҳамвортар аз чархи васеътар ва ғафстар хеле фарқ мекунад,  ва шағал метавонад ба ҳарду мувофиқат кунад.