E-MTB-и мо бо батареяи литийии дарозмуддат муҷаҳҳаз шудааст, ки қодир аст бо тонна мошинҳои кӯтоҳ ё дароз дар тӯли солҳои оянда мубориза барад.Батареяҳоро дар бисёр ҷойҳои гуногун насб кардан мумкин аст, аммо батареяҳое, ки дар поёноб насб карда шудаанд ё ба худи downtube пайваст карда шудаанд, беҳтарин маркази вазниниро барои мувозинати беҳтар таъмин мекунанд.
Чорчӯба | Хӯлаи алюминий |
чангак | Қулфи сим барои азхудкунии зарбаи пешӣ |
Гузаранда | Рақами пеши: shimanoFD-M370 |
Рақами почта: shimanoRD-M370-L | |
Ангушт | Дастаки рақами чап: SL-R2000-L3R |
Дастаки рақами рост: SL-R2000-9R | |
Тормоз | shimano315 Табақи равғанӣ |
Шина | KENDA27.5 * 2.1 |
Назоратчӣ | 6-Назоратчии мавҷи синуси Tube |
Намоиш | LCD |
Мотор | 36V250W27,5 дюйм |
Батарея | 36V11AH |
Диапазони масофа | 80-100км |
Суръати максималӣ | 25 км/соат |
Андозаи картон | 147*27*76см |
Маслиҳатҳо: Маҳсулот рангҳои фармоишӣ, мотор, батарея, номҳои бренд, логотип ва дигаронро дастгирӣ мекунад. (OEM & ODM) |
Бастабандӣ ва таҳвил
GuoDa Electric Mountain Bike # GD-EMB-016 | |
SKD 85% маҷмӯа, як маҷмӯа барои як картони баҳрӣ | |
Порт | Синган, Тяньцзин |
мушаххасот | 147*27*76см |
Вақти иҷрошуда : | |
Миқдор (маҷмӯа) | >100 |
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ.Вақт (рӯзҳо) | Гуфтушунид карда шавад |
OEM | |||||
A | Чорчӯба | B | чангак | C | Даст |
D | Поя | E | Чархи занҷир ва кранка | F | Рим |
G | Шина | H | зин | I | Почтаи курсӣ |
J | Тормоз F/DISC | K | Р.дера. | L | LOGO |
1. Тамоми дучархаи кӯҳӣ метавонад OEM бошад.Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед. |
Велосипедҳои GUODA бо намуди зебо ва сифати дараҷаи аввал маъмуланд.Ғайр аз он, тарҳҳои прагматикии велосипедҳои GUODA лаззати истифодаро беҳтар намуда, таҷрибаи савори шуморо бароҳат ва бехатар мегардонанд.
Барои оғози велосипедронии худ велосипедҳои олӣ харед.Тадқиқотҳои илмӣ нишон медиҳанд, ки велосипедронӣ барои бадани инсон муфид аст.Ҳамин тавр, харидани дучархаи дуруст дар асл маънои интихоби тарзи ҳаёти солимро дорад.Илова бар ин, савори дучарха на танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки аз фишори нақлиёт раҳо шавед ва зиндагии сабзи камкарбон дошта бошед, балки инчунин системаи нақлиёти маҳаллиро беҳтар созед ва ба муҳити мо дӯстона муносибат кунед.
GUODA Inc., тавре ки шумо интихоб мекунед, намудҳои зиёде ва гуногуни велосипедҳо истеҳсол мекунад.Ва мо бахшидаем, ки ба мизоҷони худ хидматҳои бодиққаттаринро пешниҳод кунем.
Велосипеди электрикии кӯҳии мо (e-MTB) барои амалӣ кардани орзуи ронандагон барои дуртар рафтан, тезтар рафтан ва таҷрибаи олӣ ба даст овардан истеҳсол шудааст.Он дар асоси мероси чаҳорчӯбаи мустаҳкам ва технологияи таваққуф сохта шудааст.Велосипедҳои кӯҳии электрикӣ қудрати педалии шуморо афзоиш медиҳанд ва ҳамзамон миқдори фароғатро, ки шумо дар пайраҳа хоҳед дошт, афзоиш медиҳанд.Инҳо велосипедҳои электронӣ мебошанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки аз ҳама чизҳое, ки велосипедронии кӯҳиро олӣ мегардонанд, лаззат баред.
Як такони иловагӣ метавонад таҷрибаи пайроҳаи шуморо баланд бардорад ва ба имкониятҳои бебаҳо оварда расонад.
Вақте ки шумо бо дучархаи электрикӣ савор мешавед, он ҷо савор хеле тӯлонӣ нест, бори аз ҳад зиёд вазнин нест ва ҷое нест, ки пойҳоятонро бардошта наметавонанд.Роҳбандии ҳаррӯзаи трафикро тарк кунед, бештар машқ кунед ва дар сайёра сабуктар қадам заданро эҳсос кунед.Ва беҳтарин аз ҳама - дар роҳ як таркиш дошта бошед.