GD-MTB-007
Барои оғози велосипедронӣ велосипедҳои аъло харед. Тадқиқоти илмӣ нишон медиҳанд, ки велосипедронӣ барои бадани инсон муфид аст. Ҳамин тавр, хариди дучархаи дуруст маънои аслии интихоби тарзи ҳаёти солимро дорад. Ғайр аз ин, рондани велосипед на танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки аз бандҳои роҳ наҷот ёбед ва ҳаёти пасти карбон дошта бошед, балки низоми нақлиёти маҳаллиро беҳтар намоед ва ба муҳити мо дӯст бошед.
|
Андоза: |
27,5 ″ |
|
Суръат: |
33S |
|
Чорчӯба: |
ТАРАФИ ТАРАФ 27.5 ″ |
|
Чангак: |
GD-327LSD ТАРКИШИ / Пӯлоди SUS Форк бепул: 25.4 * 28.6 * 200MM Андозаи: 38MM |
|
Гӯшмонакҳо: |
NECO H-115MP 1-1 / 8 ″ ТАРАФИ 28.6 / 44/30 H: 23mm ED |
|
Чангҳо: |
TPR125MM |
|
Фишанги гузариш: |
L-TWOO SL-A33-11-3 BK |
|
F deraileur: |
L-TWOO FD-A33-L ҚӮБАТИ DERAILLEUR 3 * 11S BK |
|
R deraileur: |
L-TWOO RD-A33-A MEGA SPRLOCKETS: 42T BK |
|
Озодшавӣ: |
L-TWOO CS-A11S 11-42T |
|
Тормози F / R: |
YINXING M500 тормози дискӣ |
|
Чарх: |
PROWHEEL MPE-901 1/2 ″ * 3/32 ″ * 24 * 34 * 42T * 170mm |
|
Занҷир: |
KMC 1/2 * 3/32 ″ * 114L |
|
Ҳошия: |
АЛ 27.5 * 1.75 H: 20mm 14G * 36H AV BK |
|
Зин: |
ЧОПИ РОНДАНИ САДРА БК БО НАМАИ ПЛАСТИКИИ В / КЛИП БК 7.0мм |
|
Роҳбар: |
НАМУДИ ПУЛОДИИ ПУШТА 22.2 * 31.8 * 680 * 1.4TR: 20MM 6 ° |
|
Поя: |
Қадри ALLOY 28.6 * 31.8 * 2.2TH: 36MM EXT: 90MM |
|
SeatPost: |
ALLOY JB-8540 27.2 * 300 * 1.2T BK |
|
Шинаҳо: |
CST C1820 27.5 * 2.1 BK |
|
Педаль: |
NECO WP303 ALLOY 1/2 W / BALL BS REFLECTOR W / LR MARK BLK |
|
СО |
|||||
|
A |
Чорчӯба |
Б. |
Чангак |
C |
Даст |
|
Д. |
Поя |
Е. |
Чархи занҷир & кран |
Ф. |
Ҳошияи |
|
Ҷ |
Шина |
Ҳ |
Зин |
Ман |
Пойгоҳи курсӣ |
|
Ҷ |
Тормози F / DISC |
К. |
Р.дера. |
Л. |
ЛОГО |
|
1. Тамоми дучархаи кӯҳӣ метавонад OEM бошад. Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред. |
|||||
Дучархаҳои GUODA бо намуди услубӣ ва сифати дараҷаи аввал маъмуланд. Ғайр аз ин, тарҳҳои прагматикии велосипедҳои GUODA лаззати истифодаро беҳтар намуда, таҷрибаи саворшавии шуморо бароҳат ва бехатар мегардонанд.
Барои оғози велосипедронӣ велосипедҳои аъло харед. Тадқиқоти илмӣ нишон медиҳанд, ки велосипедронӣ барои бадани инсон муфид аст. Ҳамин тавр, хариди дучархаи дуруст маънои аслии интихоби тарзи ҳаёти солимро дорад. Ғайр аз ин, рондани велосипед на танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки аз бандҳои роҳ наҷот ёбед ва ҳаёти пасти карбон дошта бошед, балки низоми нақлиёти маҳаллиро беҳтар намоед ва ба муҳити мо дӯст бошед.
GUODA Inc., бисёр ва бисёр намуди велосипедҳоро мувофиқи интихоби шумо истеҳсол мекунад. Ва мо бахшидаем, ки ба мизоҷони худ хидматҳои боэҳтиёттарин расонем.
Дучархаҳои кӯҳӣ аз дигар намудҳои дучарха дар қисмҳои аз ҷиҳати технологӣ фарқкунанда, ки дар як қатор пайраҳаҳо самаранок иҷро мекунанд, фарқ мекунанд. Шинаҳои васеи гарднишин як хусусияти калони велосипедҳои кӯҳӣ мебошанд, ки барои афзоиши кашиш пешбинӣ шудаанд. Азбаски онҳо омили муайянкунандаи таҷрибаи савораи бароҳат мебошанд, мо шинаҳои аълои дучархаи кӯҳиро интихоб кардем, ки барои саворкунии ҳамаҷонибаи кӯҳӣ барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти ронандагон мувофиқанд.