Велосипедҳои GUODA бо намуди зебо ва сифати дараҷаи аввал маъмуланд.Ғайр аз он, тарҳҳои прагматикии велосипедҳои GUODA лаззати истифодаро беҳтар намуда, таҷрибаи савори шуморо бароҳат ва бехатар мегардонанд.
андоза: | 29" |
Суръат: | 21С |
Чорчӯба: | Чорчубаи пӯлодӣ 29" |
Форк: | GD-327LSD Пӯлоди SUS Шӯри БЕ РИШ: 25,4 * 28,6 * 200мм Андоза: 31,8 мм |
Гӯшмонакҳо: | QLP-31A 1-1/8 ″ РИШ 28.6/44/30 H:23mm ED |
Дастҳо: | TPR125MM |
Фишанги интиқол: | SHIMANO ASTEF500-7-3 |
F-вайронкунанда: | SHIMANO AFDTY500TSM6 |
R интиқолдиҳанда: | SHIMANO ARDTZ500GSD |
чархи озод: | SHIMANO AMFTZ317434T |
Тормози F/R: | D-BRAKE YK-6B ZDJ160mm |
Чарх: | Пӯлод 1/2"*3/32"*24*34*42Т*170мм |
Занҷир: | P50 1/2*3/32"*110л |
рим: | ZLA-025 29*1.75 H:20mm 14G*36H AV BK |
зин: | Ранги чопи SADDLE BK БО НАМУДИ ПАСАИ ПЛАСТИКИИ В/КЛИП БК 6.8мм |
Дастаи дастӣ: | НАМУДИ Пӯлоди хам 22.2*31.8*680*1.2TR:20MM 6度 |
Поя: | Хӯлаи Хӯлаи 28.6*31.8*2.2TH:36MM EXT:90MM |
SeatPost: | Пӯлод 28,6*350*1,4Т БК |
Шинҳо: | BL-725 29*2.125 БК |
Бастабандӣ ва таҳвил
Кӯҳи ГуоДаВелосипед# GD-MTB-001 | |
SKD 85% маҷмӯа, як маҷмӯа барои як картони баҳрӣ |
|
Порт |
|
мушаххасот | 148X21X78 см |
Синган, Тяньцзин |
|
Вақти иҷрошуда : | |
Миқдор (маҷмӯа) | >100 |
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ.Вақт (рӯзҳо) | Гуфтушунид карда шавад |
OEM | |||||
A | Чорчӯба | B | чангак | C | Даст |
D | Поя | E | Чархи занҷир ва кранка | F | Рим |
G | Шина | H | зин | I | Почтаи курсӣ |
J | Тормоз F/DISC | K | Р.дера. | L | LOGO |
1. Тамоми дучархаи кӯҳӣ метавонад OEM бошад.Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед. |
Велосипедҳои GUODA бо намуди зебо ва сифати дараҷаи аввал маъмуланд.Ғайр аз он, тарҳҳои прагматикии велосипедҳои GUODA лаззати истифодаро беҳтар намуда, таҷрибаи савори шуморо бароҳат ва бехатар мегардонанд.
Барои оғози велосипедронии худ велосипедҳои олӣ харед.Тадқиқотҳои илмӣ нишон медиҳанд, ки велосипедронӣ барои бадани инсон муфид аст.Ҳамин тавр, харидани дучархаи дуруст дар асл маънои интихоби тарзи ҳаёти солимро дорад.Илова бар ин, савори дучарха на танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки аз фишори нақлиёт раҳо шавед ва зиндагии сабзи камкарбон дошта бошед, балки инчунин системаи нақлиёти маҳаллиро беҳтар созед ва ба муҳити мо дӯстона муносибат кунед.
GUODA Inc., тавре ки шумо интихоб мекунед, намудҳои зиёде ва гуногуни велосипедҳо истеҳсол мекунад.Ва мо бахшидаем, ки ба мизоҷони худ хидматҳои бодиққаттаринро пешниҳод кунем.
Велосипедҳои кӯҳии мо (MTB) барои саёҳат дар роҳ барои саёҳат сохта шудаанд.Моделҳои гуногуни дучархаҳои кӯҳии мо қодиранд, ки дар роҳҳои ноҳамвор идора кунанд, барои таъмини савори беҳтар дар заминҳои тағйирёбанда бахшида шудаанд.Онҳо аз дигар навъҳои велосипедҳо дар қисмҳои аз ҷиҳати технологӣ пешрафта, ки дар доираи васеи пайроҳаҳо самаранок кор мекунанд, фарқ мекунанд.
Аввалан, чархҳои васеъ ва қаҳваранг як хусусияти бузурги велосипедҳои кӯҳӣ мебошанд, ки барои зиёд кардани кашиш пешбинӣ шудаанд.Азбаски онҳо омили муайянкунандаи таҷрибаи бароҳати савора мебошанд, мо чархҳои аълои велосипедронии кӯҳиро интихоб кардем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои ронандагон мувофиқанд.
Дуюм, барои анҷом додани баррасии қувват ва роҳат, маводи сабук ва системаи таваққуф ду нуқтаи таваҷҷӯҳи истеҳсолоти мо мебошанд.Ва аз ин сабаб, алюминий ва пӯлод барои қувват ва вазни фоиданоки худ ба маводи маъмул истифода мешаванд.Мо чорчӯбаҳои қобили қабулро қабул мекунем, ки устувориро кафолат медиҳанд ва таъсирро аз бори вазнини роҳи кӯҳии ноҳамвор мекашанд.Инчунин.баъзе тағйирот ба курсии барои боздоштани нест.